大型民機產業具有重要戰略意義。作為戰略性新興產業, 大飛機產業的發展是衡量一個國家綜合國力和國際競爭力 的重要標志之一,對國家安全和國家綜合實力提升具有重要作用。航空機載設備是飛機的重要組成部分,對于飛機的性能和安全性具有關鍵影響。隨著現代飛機性能的提高,機載及航電系統的復雜性也隨之增加,需要具備更高的可靠性和安 全性,以適應更嚴格的飛行環境和更高的要求。隨著科技的不斷進步,機載及航電系統也在不斷發展和演變,以滿足更高的性能要求和安全性標準。在數字航空大背景下,航空領域正迎來重大變革。人工智能已成為民用飛機技術創新發展 與競爭的新賽。為優化整合創新平臺資源,占據國際創新高地,推動人才、技術、創新、供應鏈全球化、促進企業科技成果合作,2024航空機載與軟件大會將于2024年9月5-6號在上海召開!
會議時間地點及規模:
時間:2024 年 9 月 5-6 日
地點:中國 上海
會議規模:300 余位
會議概覽:
大會包括 1 個主論壇和 2 個分論壇,分會場將討論:民機機載及航電系統研制、高效自主飛行系統、新興市場機遇、 軟件研發及測試等。來自適航審定中心、空管公司、航司、 民用飛機制造商、機載航電集成商、飛控系統、機載 GNC、 AI 研發中心、空中交通研究機構、高校院所等共計約 300 位專業嘉賓參會。
會議熱門話題:
航空機載(民用)
航電系統會議
先進飛控技術會議
未來航空通信會議
IMA開發
民機航電系統研制
民機直升機機載研制
飛機導航顯示
機載計算操作系統
基于模型的航空電子系統開發
系統安全設計
機載系統構型管理
新概念駕駛艙設計
高效飛行仿真模擬
適航、空中交通管理
空中交通管理協同決策
高效的UAM運行概念
飛行計劃風險評估與優化
網絡安全
智能空管
機載軟硬件適航
先進導航
UAM空域設計
飛行軌跡設計優化
智能飛行技術
自適應飛行技術會議
新概念自主操作系統
制定自主空中交通安全路線圖
飛行成本航線優化
ADS-B新技術應用會議
飛行軌跡預測
模擬實驗助推綠色飛行
自主飛控
智能飛行的自主控制技術
飛行自主避讓
機載軟件
機載軟件研制
軟件適航
測試運行
機載軟件測試實踐
覆蓋率分析
MBSE
初步議程框架:
往屆會議活動領先出席嘉賓來自:
擬邀部分出席參會嘉賓
公司名 | 職位 |
空中交通管理系統全國重點實驗室 | 中國工程院院士 |
中國商用飛機有限責任公司 | C919副總設計師 |
中國商用飛機有限責任公司 | 航電總師 |
中國商用飛機有限責任公司 | 綜合航電設計研究室主任 |
中國民用航空上海航空器適航審定中心 | 副主任 |
上海交通大學 | 航空航天學院,特聘專家 |
空中交通管理系統全國重點實驗室 | 常務副主任 |
中國商用飛機有限公司 | 副總設計師 |
中國商飛北京民用飛機技術研究中心 | 航電技術專家 |
商飛軟件公司 | 型號總師 |
中國航空無線電電子研究所 | 產品副總師 |
中國航空無線電電子研究所 | SAVIC航電產品部部長 |
中國民用航空華東地區管理局 | 適航審定處 |
中國民用航空局空中交通管理局 | 運行管理中心主任 |
中航工業上海航空測控技術研究所 | 副總工程師 |
航空工業西安航空計算機技術研究所 | 副總工程師、民機事業部部長 |
航空工業西安航空計算機技術研究所 | 首席技術專家 |
航空工業機載共性技術工程中心 | 適航專業首席技術專家 |
航空工業西安飛行自動控制研究所 | GNC事業部總工程師 |
航空工業西安飛行自動控制研究所 | 副總工程師 |
航空工業西安飛行自動控制研究所 | 副總師 |
泰雷茲中國 | 航空航天客戶管理部 |
航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司 | 副總設計師 |
航空工業沈陽飛機設計研究所 | 副總設計師 |
中航機載系統共性技術有限公司 | 預先研究與工程應用研究室主任 |
中航(成都)無人機系統股份有限公司 | 副總設計師 |
中航通飛華南飛機工業有限公司 | 航電總師 |
航空工業昌河飛機工業(集團)有限責任公司 | 總特設師 |
航空工業昌河飛機工業(集團)有限責任公司 | 副主任 |
中航工業江西洪都航空工業集團 | 先進智能工程研究所所長 |
中航西飛民用飛機有限責任公司 | 航電所 |
中國民用航空飛行學院 | 飛行技術學院院長 |
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