中國房車起步較晚，2001年中國首輛自主知識產權的自行式房車下線，此后中國房車行業在摸索中不斷前進，10余年來，中國房車行業形成了一定規模，房車銷售以企業自主營銷為主，形成了生產—銷售—運營—露營地—俱樂部—會員為一體的完整產業鏈。經過數十年的發展摸索，目前國內房車市場情況大致可以概括為以下幾點：國內房車處于起步階段;國家政策熱點方向;呈持續高速增長態勢;消費類需求主要集中于自行式房車;拖掛式房車主要為營地采購車輛不上牌。

房車是什么駕照可以開

房車駕照要看具體車型的，C照跟B照都有可以開的房車，小型房車能上藍牌照，C1就可以開了，以九華奔馳房車為例，C1駕照能開的車型有很多，基本上是七座(含)以內，五米三(含)以內的房車，七座以上或車型體積較大的可能就要上黃牌照了，具體要看車型。

房車在中國有多大的市場？

目前整個中國市場關注房車的用戶最多的城市是北京，占整個房車市場用戶的16%，其次，是江蘇、浙江、廣東、山東、遼寧，人群占比為6%-8%之間，再次是，河北、河南、安徽、湖北、四川，人群占比在2%-5%之間，由此可見，目前中國的房車市場，除去首都北京，關注人數最多的還是沿海城市人群，其次是華中地區，而其他地區對于房車的認識還比較薄弱。

在人群年齡分布上，目前關注房車最高的人群是40-49歲，占所有人群的34.8%，其次是50-59歲人群以及30-39歲人群，分別占比28.4%和21.6%，而20-29歲人群是9.1%，其他人群為6.1%，由此可見，目前關注房車的主力人群還是為40歲以上人群為主，其次，可以看到20-29歲的年輕人也在逐步關注房車旅行這樣的生活方式。

房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實現“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產品。

隨著一系列政策措施的落地，中國的房車旅游也將邁入持續健康的發展軌道。而房車旅游的快速發展，也將帶動一系列相關的投資和消費：“自駕車房車旅游帶動面比較廣，能夠帶動露營地服務設施和周邊基礎設施建設，帶動與自駕游相關的住宿、餐飲、休閑娛樂、購物等產業發展。同時也能帶動房車制造、改裝、裝修、維護保養，以及零配件供應和維修產業的發展。還可以帶動相關戶外運動裝備、營地設施的裝備和研發。”

國內房車競爭企業在高端市場主要有宇通、金龍、北方、中天等等企業，中端市場主要是長城、亞特、春田、中意、江鈴等。低端市場主要是夢之旅、天壇、凱瑞房車等等。國內研制的房車產品從外觀造型、內部設計、制作和價格等方面漸漸得到了民眾的認可。中國房車市場的價位競爭區間，自幾千元的房車頂盒、幾萬元的小拖車、十幾萬、幾十萬的自行式、拖掛式、移動別墅、流動銷售車等均有一定的銷售群體。國內銷量最大的一是十幾萬及幾十萬的自行式房車、進口房車在國內也有較大市場，其售價一般100-200萬人民幣，基本被各大明星、國內模特、高端會所等群體所囊括。傳統房車企業、客車轉型企業、新加入的大型跨國集團都在積極的投入巨量資金、投入研發隊伍，靜等房車市場的爆發，來分一塊中國房車市場的大蛋糕。

自1999年起，我國就開始陸續有中天房車俱樂部、車行天下俱樂部從事房車旅游和租賃業務。中國青年旅行總社，于2002年首先組織了房車旅游。之后，云南、陜西、海南不斷有旅游公司加入此行列。房車旅行離不開露營地的發展，我國與2003年加入世界汽車露營組織，并開始著手規劃露營地建設，規劃在2016年前后建設4000個國際標準化房車露營地，把房車露營地布滿主要風景旅游區、自然保護區。目前中國擁有房車俱樂部大概100余家。全國露營地建設和在建約1000余家。北京、海南的營地建設較為標準。越來越多的房車俱樂部組織活動鼓勵會員參與房車旅行。

國務院關于加快旅游產業快速發展的政策支持刺激了中國露營地的建設，國內將在未來數年內建設超過4000個標準露營地，更多的房車企業加入到研發房車的隊伍，房車產品越來越豐富，可選擇性多，國內民眾的消費理念的轉變及對房車了解熟悉也加強了中國房車旅游行業的快速發展。整個旅游行業的發展會帶動房車生產商的研發生產熱情。兩者相互促進相輔相成。如今傳統的乘坐旅行車的旅游市場正在淡化，汽車旅游領域發展最快最成熟的當屬以自駕車為主的中檔旅游市場，而房車旅游正是中檔旅游市場最令人矚目的部分。房車旅游也是我國自駕游旅游由發展到成熟的必然環節。

在國家政策的支持下，全國多地加快自駕車房車營地建設。數據顯示，至2015年9月，全國投入運營的自駕車房車露營地已超過280家，規劃建設400多家。《意見》明確到2020年，全國建成各類自駕車旅居車營地2000個，初步構建起自駕車旅居車旅游產業體系。北京是自駕車房車旅游發展較快的城市，目前，全市已建成并對外開放的營地37家，建設中15家，規劃中76家，山東已建在建的營地56處，甘肅目前建成自駕車房車營地12個，并將打造首批20個以上的示范性營地，改造30對交通驛站。

2020房車行業前景如何？

隨著國家對旅游產業投資的鼓勵政策，各地加快對房車營地的建設;投資及宣傳效應拉動的房車理念普及和消費持續升溫;傳統行業大型公司逐步涉足房車營地、租賃業發展等多方影響下，在未來很長一段時間內房車仍將繼續保持高速增長，預計到2020年，房車年銷量將超過2萬臺。

至2020年，預計建設自駕車、房車營地3000個;預計中國房車保有量超過10萬輛;房車露營人次將超越2億，年產值將超千億。

中國房車市場行業需求在未來幾年有著快速的增長，預計2021年左右突破4000萬輛。

《2020第四屆廣州國際房車露營展覽會》將于10月13-15日在廣州琶洲國際采購中心隆重舉行，敬請關注。

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