中國汽車工業協會消息，2019年4月，我國汽車行業繼續承受較快下降的壓力，行業產銷整體下降的趨勢沒有有效緩解，當月汽車產銷環比和同比均呈較快下降。1-4月，汽車產銷降幅比1-3月略有擴大。4月，汽車行業運行呈現的主要特點：汽車產銷降幅明顯、乘用車產銷量同比繼續下降、商用車銷量微增、新能源汽車同比高速增長、中國品牌乘用車市場份額下降、前10企業銷量同比下降、汽車出口同比下降。

產銷總體概述

4月，我國汽車產量205.20萬輛，環同比分別下降19.78%和14.45%；銷量198.05萬輛，環同比分別下降21.41%和14.61%。其中，乘用車產量環同比分別下降20.54%和16.97%，銷量環同比分別下降22.01%和17.73%；商用車產量環同比分別下降16.39%和1.80%，銷量環比下降18.99%、同比增長0.13%。

1-4月，我國汽車產銷同比下降10.98%和12.12%，與1-3月相比，降幅分別擴大1.17個百分點和0.80個百分點。

乘用車產銷情況

4月，在乘用車主要品種中，交叉型乘用車產量環比增長較快，銷量環比明顯下降，其他品種產銷環比均呈快速下降。交叉型乘用車產銷同比保持增長，其他品種乘用車產銷同比均呈下降。具體來看，4月，基本型乘用車（轎車）產銷環比下降18.84%和17.02%，同比下降15.80%和14.77%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷環比下降22.33%和24.99%，同比下降19.31%和20.02%；多功能乘用車（MPV）產銷環比下降30.57%和37.30%，同比下降22.14%和30.67%；交叉型乘用車產量環比增長13.12%，銷量環比下降19.56%，產銷同比分別增長24.09%和4.76%。

1-4月，基本型乘用車（轎車）產銷同比下降11.22%和12.56%，運動型多用途乘用車（SUV）產銷同比下降16.28%和15.77%，多功能乘用車（MPV）產銷同比下降18.10%和24.24%。

商用車產銷情況

4月，在商用車主要品種中，貨車和客車產銷環比均呈下降，貨車降幅更為明顯。貨車產量同比略降，銷量同比微增，客車產銷同比均呈下降。具體來看，4月，貨車產銷環比下降17.07%和19.33%。其中：重型貨車產銷環比下降12.43%和20.20%，同比下降0.18%和3.31%；中型貨車產銷環比下降20.12%和17.33%，同比下降27.81%和19.32%。客車產銷環比下降9.14%和15.32%，同比下降11.87%和7.82%。其中：大型客車產銷環比增長7.44%和6.03%，同比下降10.55%和2.72%；中型客車產銷環比下降3.26%和6.84%，同比下降7.75%和8.84%。

1-4月，貨車產銷同比增長4.48%和1.94%。其中：重型貨車產量同比增長1.51%，銷量下降0.41%；中型貨車產銷同比下降27.19%和19.87%。客車產銷同比下降9.62%和2.96%。其中：大型客車產銷同比增長0.25%和8.15%，中型客車產量同比下降6.70%，銷量增長2.18%。

新能源汽車產銷情況

4月，新能源汽車產銷同比分別增長25.03%和18.15%。其中純電動汽車產銷同比分別增長28.23%和9.61%，插電式混合動力汽車產銷同比分別增長13.59%和50.90%。

1-4月，新能源汽車產銷同比分別增長58.47%和59.79%。其中純電動汽車產銷同比分別增長66.05%和65.20%，插電式混合動力汽車產銷同比分別增長36.32%和43.66%。