近年來(lái)，傳統(tǒng)的中國(guó)供應(yīng)鏈已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)破殼裂變的種種跡象，具有創(chuàng)新思維的供應(yīng)鏈企業(yè)正蓄勢(shì)待發(fā)。進(jìn)入2019年以來(lái)，我國(guó)供應(yīng)鏈行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期。完善的供應(yīng)鏈管理可以讓企業(yè)以最低成本來(lái)獲取最大的利益，同時(shí)可以提高企業(yè)的工作效率和生產(chǎn)銷(xiāo)率。在一個(gè)企業(yè)眾多的管理環(huán)節(jié)中，供應(yīng)鏈管理是維系整個(gè)企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。

根據(jù)《2017-2021年中國(guó)供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)預(yù)測(cè)》顯示，目前，中國(guó)超過(guò)90%的外資企業(yè)有物流及供應(yīng)鏈外包需求，國(guó)內(nèi)也有越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始向物流及供應(yīng)鏈外包發(fā)展。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)五年我國(guó)物流及供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值復(fù)合增長(zhǎng)率將保持在10%左右，到2020年我國(guó)物流及供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到3214527億元。到2022年，市場(chǎng)價(jià)值達(dá)到3591746億元。

供應(yīng)鏈作為一個(gè)一體化的服務(wù)平臺(tái)，需要集商流、物流、資金流、信息流“四流合一"，中小企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作過(guò)程中需要穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)能力以及市場(chǎng)駕馭能力，才能為投資者帶來(lái)強(qiáng)大的信心，才能得到市場(chǎng)對(duì)其發(fā)展現(xiàn)狀和戰(zhàn)略規(guī)劃的認(rèn)可。

4月25日，深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位--怡亞通，面向合格投資者公開(kāi)發(fā)行了2019年第一期中期票據(jù)簿，確定了本期債項(xiàng)發(fā)行規(guī)模、票面利率及認(rèn)購(gòu)情況。本期債券主體評(píng)級(jí)為AA，債項(xiàng)評(píng)級(jí)為AAA，3年期，票面利率為5.67%，由光大證券與招商銀行承銷(xiāo)，發(fā)行規(guī)模為5億元，認(rèn)購(gòu)倍數(shù)達(dá)1.97倍，該債券募集資金將用于歸還公司有息債務(wù)，對(duì)公司債務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整起到積極、正面的作用。

自深投控成為第一大股東以來(lái)，怡亞通在資金狀況、融資環(huán)境、信譽(yù)能力等資本層面有了質(zhì)的改變，進(jìn)一步助推怡亞通業(yè)務(wù)的整合和擴(kuò)展。怡亞通在自進(jìn)入2019年以來(lái)，“供應(yīng)鏈 ”戰(zhàn)略落地不斷加速，各領(lǐng)域整合成效逐漸顯現(xiàn)，通過(guò)供應(yīng)鏈整合行業(yè)、產(chǎn)業(yè)和資本，探索不同場(chǎng)景的供應(yīng)鏈 科技，供應(yīng)鏈 人工智能、供應(yīng)鏈 營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)鏈 智能零售等，不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)內(nèi)容，通過(guò)共享供應(yīng)鏈平臺(tái)的模式創(chuàng)新為合作伙伴賦能。

未來(lái)，怡亞通將推動(dòng)“供應(yīng)鏈服務(wù) 供應(yīng)鏈金融”雙引擎發(fā)展戰(zhàn)略，我們協(xié)會(huì)將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)與怡亞通供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的深度合作，持續(xù)深化、拓展“供應(yīng)鏈 ”的內(nèi)涵與外延，打造全商業(yè)供應(yīng)鏈流通平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革創(chuàng)新以及消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)

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