由上海五鷗信息科技有限公司主辦的2019中國未來柴油機峰會于3月27-28日在上海國信紫金山大酒店圓滿落幕。

近150位來自國內外柴油機行業的企業領袖,行業專業人士及國家相關法規政府官員齊聚一堂，共同探討了機動車環境管理和重型國六標準，“非四”修訂進程，內容及一致性，歐7標準的制定情況，全球各主要柴油消費國的立法進程和市場發展趨勢等眾多熱門議題。

在為期兩天的峰會中，動態停缸技術改善柴油發動機油耗和排放，針對商用車的零排放的Cyro Power技術以及滿足國6b標準的輕型柴油動力的突破性進展-實現城市清潔空氣和最優實際道路燃油效率的解決方案獲得了全場最大的關注。

此外，濰柴動力股份有限公司，廣西玉柴機器股份有限公司，戴姆勒卡車，徐工集團，德爾福科技，康明斯排放處理系統（中國）有限公司，江蘇可蘭素汽車環保科技有限公司，美國西南研究院分別就高熱效率技術研究現狀及關鍵技術介紹，柴油機國六規劃與技術要求的提升，戴姆勒卡車國六技術解決方案，新時代下的工程機械機遇與挑戰，滿足下一代商用車法規的燃油噴射技術概述，基于超高效SCR的后處理系統的發展，以實現低NOx排放，Adblue質量穩定性控制和DOC/DPF解決方案以及實現重型發動機的高效率等相關內容進行了解讀。絕大部分的與會者對本次峰會評價很高。

在大會的專題討論環節，歐洲汽車工業協會，FEV,徐工集團，玉柴，戴姆勒卡車作為小組討論成員，就柴油機的未來發展態勢展開了深入討論。所有專題討論嘉賓一致認為，盡管電動化的趨勢比較明顯，柴油機在商用車，非道路車輛，船舶等領域未來相當長的時間內仍然會保持一個非常強勢的地位。

未來柴油機峰會系列是您和高級政府官員，OEM制造商，行業領導者以及專家討論跨國項目的絕佳平臺。如果您錯過了本次大會，您可以關注我們即將在2019年6月26-27日在印度金奈舉辦的2019印度&東盟柴油動力總成峰會，聚焦印度市場從印4到印6的技術升級以及深度挖掘在東南亞國家的柴油機市場機會。更多會議信息，請登錄www.fiveoit.com/iadp

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