力推高質量發展 交出靚麗成績單
2018年中船集團民船海工轉型高端取得新突破
三大造船指標以載重噸計穩居中國第一、世界第二
正式啟動首艘國產大型郵輪設計建造項目,我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號順利下水(見圖),全球首艘40萬噸智能超大型礦砂船(VLOC)“明遠”號命名交付,全球首艘“液化天然氣(LNG)/燃油”雙燃料高速豪華客滾船“威斯堡”號正式交付,成功簽約7艘豪華客滾船、1座30萬噸浮式生產儲油卸油裝置(FPSO)等高端產品訂單……
艱難困苦,玉汝于成。回望2018年,面對依然嚴峻復雜的國際市場形勢,中國船舶工業集團有限公司認真貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,堅持新發展理念,加快推動船舶海工裝備產業做強做優,推動科技創新和經營接單實現新突破,成功交付一批高端船型,三大造船指標以載重噸計穩居中國第一、世界第二,交出了靚麗的成績單,邁開了高質量發展的堅定步伐,為建設世界領先的海洋科技工業集團奠定了堅實基礎。
確立新發展戰略 全面轉型高端
2018年,中船集團綜合研判外部發展形勢和內部發展情況,通過認真研究、科學論證,正式發布了《中國船舶工業集團有限公司高質量發展戰略綱要(2018~2050)》(以下簡稱《戰略綱要》),進一步確定了“服務國家戰略,支撐國防建設,引領行業發展” 的發展使命,首次提出了“全面建成世界領先的海洋科技工業集團” 的發展愿景。
在新的發展戰略中,中船集團提出要積極發展海洋防務裝備產業、船舶海工裝備產業、海洋科技創新應用產業和船舶海工服務業四大主業,著力向高端產品領域和服務型制造轉型升級。對于船海產業,中船集團將發揮在研發設計、總裝建造和關鍵配套方面的優勢,致力為全球客戶提供從融資租賃、研發設計、總裝建造、核心配套到全壽期服務的一攬子整體解決方案,涵蓋商用船舶、海上工程船舶、海洋資源勘探開發裝備、海洋科考裝備、郵輪與游艇等領域。
對于船海產業的發展,《戰略綱要》明確提出,要強化技術競爭力,從追求規模速度向質量效益轉變,大力向先進制造、智能制造轉型,積極拓展海洋資源開發裝備領域,優化產品結構,實施常規船型標準化系列化、特種船型專業化的產品策略,著力提高市場份額,著力推進精細化管理,著力打造領先全球船海產業的綜合優勢。
在《戰略綱要》的指引下,中船集團船海產業踏上了全面向高端轉型的新征程。2018年,中船集團加快推進船海產業做強做優,在高端船型交付和訂單承接方面均實現新突破,全年造船完工量、承接新船訂單量和手持船舶訂單量按載重噸計在全球市場的占比均超過10%,穩居中國第一、世界第二。
堅持創新發展 實現多點開花
創新是引領發展的第一動力。2018年,中船集團堅持創新驅動發展,全力推動船海產業轉型高端,實現多點開花,朝著建設世界領先的海洋科技工業集團邁出了堅實的步伐。
2018年6月12日,由中船集團自主設計建造的21000TEU集裝箱船“中遠海運宇宙”號正式交付。該船最大載箱量為21237TEU,是我國目前建成交付的最大集裝箱船,也是當今世界最大集裝箱船。該型船匯聚了當今世界最先進的航行控制、能效管理等系統,不僅實現了船舶的高度智能化管理,更以其低能耗、低排放的技術設計與設備配置,詮釋了綠色航運的發展理念。
2018年9月10日,中船集團負責詳細設計和建造的我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號在上海下水。該船是一艘滿足無限航區要求、具備全球航行能力,能夠在極區大洋安全航行的具備國際先進水平的極地科學考察破冰船,具備“摸邊探底、潛力評估”的調查能力,擁有艏艉雙向破冰能力,艏向能以2~3節的航速在冰厚1.5米 0.2米雪的環境中連續破冰航行,艉向可突破極區20米當年冰冰脊。按計劃,“雪龍2”號將于2019年上半年交付,屆時將與“雪龍”號組成極地科考船隊,并肩探極。
2018年11月6日,中船集團與嘉年華集團、芬坎蒂尼集團簽訂2 4艘13.55萬總噸VISTA級大型郵輪合作設計建造合同,正式啟動首艘國產大型郵輪設計建造項目。這標志著我國船舶工業真正開始摘取船舶工業皇冠上“最璀璨的一顆明珠”,將推動我國船舶工業登上新高地、實現高質量發展。
2018年11月28日,中船集團為招商局能源運輸股份有限公司量身訂造的全球首艘40萬噸智能VLOC“明遠”號在上海命名交付。該船獲得了CCS i-ship(N,M,E,I)和DNV GL的Smart Ship船級符號,是同時獲得這兩家船級社認證的全球首艘智能船舶,也是DNV GL認證的全球第一艘智能VLOC。這是中國智能船舶發展進程中具有里程碑意義的事件,標志著中國智能船舶全面邁入1.0新時代。
2018年12月8日,中船集團為瑞典格特蘭(GOTLAND)航運公司建造的全球首艘“LNG/燃油”雙燃料高速豪華客滾船“威斯堡”號正式命名。該艘豪華客滾船采用國際最先進的“LNG/燃油”雙燃料主機驅動,是當今世界上航行速度最快、性能最優的節能環保型高端豪華客滾船,體現了中船集團加快科技創新、積極開展國際合作的最新成果。
2018年,中船集團船海配套業務快速增長,船用低速機、中速機接單臺數同比分別增長29%和54%,船用機電產品承接同比增長29.2%;WinGD品牌船用發動機全球市場份額穩步提升,雙燃料機全球份額突破70%。
百舸爭流千帆競,砥礪奮進啟新程。展望2019年,中船集團將面向海洋、深耕海洋,堅持“質量第一、效益優先”,瞄準一流、對標先進,進一步強化科技創新取得新突破,強力推動船海產業轉型升級,持續推動高質量發展,以優異成績迎接新中國成立70周年,為全面實現“十三五”目標奠定堅實基礎,奮力建設世界領先的海洋科技工業集團。(王智輝)
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