在科技發展的浪潮下，各個行業轉型的過程、以及新興行業的出現，都是在網絡互連的場景下開展的，如工業互聯網、智能無人機、智能機器人、智慧安防等。通過信息交互，賦予更多智能化性能，并得到無限的拓展空間。在華北工控看來，隨著5G技術的不斷發展，更多張以網絡為基礎，工業計算機硬件為核心的智能網將撒向各行各業。

工業互聯網 

在全球“回歸制造業”的浪潮下，智能工廠一直是發力的重點。工業互聯網的一個顯著特征就是，通過構建互聯、低時延高可靠的網絡，將工廠內的各種設備、物料、系統、勞動者以及工廠外的產品、倉儲、物流、用戶等供應鏈的各個環節連接在一起，實現各環節的數據順暢流通，從而形成一個智能高效的工業生態系統。

在工廠的萬聯網網絡構建過程中，其中涉及的硬件數以萬計。除了目前在工廠中常用的各類倉儲機器人、智能機械臂、AGV等智能硬件，位于生產線上的各類助檢、矯正、預測、監控硬件設備，也需要通過將機器視覺、圖像分析、智能識別等性能加持到硬件系統中來發力。因此，在工業互聯網的的構建過程中，硬件系統的功能升級扮演著重要的角色。

物流互聯網

不論是近期菜鳥驛站為迎接“雙十一”全面打造的物流IoT智能系統和IoT智能物流園區，還是后起之秀蘇寧物流智能化場景的加速構建，京東物流一直在末端配送領域的發力，整個物流體系中涉及的“人、貨、場”互聯系統的構建愿景都是清晰高效的。物流IoT中涉及倉儲、首末端配送多個環節，在其中也需要實現更強大的模塊內部和模塊之間的互聯互動。

在華北工控看來，在物流互聯硬件領域，菜鳥在首個IoT智能物流園區投入的近700臺菜鳥AGV“小藍人”，中國郵政以及京東在末端配送中無人機硬件的廣度投資和市場布局，為加強物流全過程可視化程度而打造的智能監控硬件系統，都是在物流IoT打造中主要的發力點。

交通互聯網

交通作為國家基礎建設的重點，在智能化市場上，一直是投資熱點。交通領域涉及面廣，城市內部交通系統、城際交通如高鐵、機場等細分領域，各個領域都存在大量的互聯場景。在“智慧城市”建設過程中，交通作為基礎與核心，是智慧化的基點。

交通領域的需要加持智能性能的硬件數不勝數，其中涌現的新型技術更是如此。對于其中涌現的需求，如監控硬件系統、車輛、人流身份識別硬件系統，智能交通控制系統、交警領域無人機、機器人硬件的應用，高鐵站、機場等交通樞紐的一系列自助服務硬件系統，都出現了大量的實時定位跟蹤、人臉識別、大數據分析、語音識別、深度學習等性能的加持。而這些需求，有大量反映在硬件系統模塊。

除了這些目前處于飛速發展進程中的領域，在醫療、營銷、金融等領域都呈現互聯趨勢，并取得一定的進展。在這樣的不可逆的發展趨勢下，對發力于其中的硬件行業提出了什么新需求呢？華北工控作為智能嵌入式工控機硬件行業的領頭羊，一直認為在整個互聯進程中，能夠在以下方面持續助力：

1.在互聯場景下，第一個需要面對的問題便是出現的大量的數據存儲和流轉需求。在數據處理量和處理速度上都需要硬件產品在這個過程中匹配相對應的能力。

2.對于網絡接口和對于外界環境的兼容性也提出更高要求，軟硬件系統的無縫連接，以及智能硬件模塊與外部硬件系統的互聯和信息共享，需要在網絡化的層面上實現新的突破。

3.對于人工智能、深度學習算法、人臉識別、機器視覺、圖像音頻視頻交互等技術在工業計算機硬件層面的融合也是十分重要的。全場景的構建需要在各個層面形成統一的在技術、性能各方面的聯動。

通過不斷的技術加持和產品打磨，華北工控目前已經有多款工業計算機產品在不同智能互聯場景服務，在不斷推進的技術發展中，也將解鎖更多新領域。