近日，振華重工成功研制大巴垂直升降類車庫（大巴立體車庫）。該車庫是目前為止全球最高的、結構最輕的、噪音最小的、效率最高的、能耗最低的大巴立體車庫，成功解決了公交車輛的停放難的問題，推進城市公共交通建設。

據統計，截至2018年二季度，我國城市交通擁堵現象仍然十分嚴重，而北京作為全國最堵的城市，通勤高峰段行駛實際速度僅為27.46公里/小時。在此背景下，公共交通成為人們出行首選。為了滿足民眾出行需求，政府采購大量公共交通工具。因此，停車困難的問題逐漸凸顯。振華重工瞄準潛在市場，憑借立體車庫的研發經驗，成功研制大巴立體車庫。

該車庫長15.5米、寬13米、高43米，占地面積約600平方米，僅相當于3個普通公交車位的大小。大巴立體車庫共9層，可停2種型號、共17輛公交車輛，土地利用率較地面大巴停車場提升3至6倍。同時，該車庫每個車位配有充電槍，可實現庫內車輛自動充電，同時解決了占地面積和充電兩個功能性難題。振華重工還為該車庫設計了智能車姿檢測系統和管理系統，實現對車輛的智能檢測、智能存取、智能充電，確保車輛高效、安全、低能耗、低噪音進出車庫。