航空制造業(yè)兼具高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的典型特征，是國家科技、經(jīng)濟(jì)、國防實(shí)力和工業(yè)化水平的重要標(biāo)志。智能制造是航空工業(yè)落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和跨越式發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司（簡稱沈飛），是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。

從2012年開始，沈飛一直與武漢華中數(shù)控股份有限公司（簡稱華中數(shù)控）保持密切的合作關(guān)系，采用華中8型高檔數(shù)控系統(tǒng)改造了多臺進(jìn)口的高檔數(shù)控機(jī)床，并使用了數(shù)十臺采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的高檔數(shù)控機(jī)床，這些機(jī)床全部用于典型飛機(jī)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的批量加工生產(chǎn)中，每天三班倒，應(yīng)用效果良好。表明配置華中8型數(shù)控系統(tǒng)的國產(chǎn)機(jī)床在系統(tǒng)功能、加工精度和可靠性等方面完全符合了航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的加工要求，達(dá)到了配置同類進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)的水平。

2017年，沈飛聯(lián)合華中數(shù)控與沈陽精銳數(shù)控機(jī)床有限公司共同建立了兩條航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件智能加工生產(chǎn)線，嘗試從單機(jī)生產(chǎn)到智能化制造的轉(zhuǎn)型升級。該生產(chǎn)線包括臥式加工中心4臺（四軸2臺，五軸2臺）、生產(chǎn)線物料庫及機(jī)械手1套、生產(chǎn)線中央刀庫及機(jī)械手1套、生產(chǎn)線管控系統(tǒng)1套。

該智能加工生產(chǎn)線具有根據(jù)不同加工現(xiàn)狀進(jìn)行自適應(yīng)控制的能力，實(shí)現(xiàn)了航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件從任務(wù)計(jì)劃到成品全加工周期的加工生產(chǎn)管控。

兩條智能生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了以下功能：

（1）關(guān)燈加工：具有生產(chǎn)線的物料與刀具緩存庫管理功能，可對物料與刀具的RFID識別和刀具的全生命周期進(jìn)行跟蹤，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線與數(shù)控機(jī)床的物料和刀具的自動(dòng)化管理與配送，實(shí)現(xiàn)加工過程的無人化管控；

（2）混流并行柔性化加工生產(chǎn)：具有多任務(wù)混流并行加工能力，適合各種加工工藝，進(jìn)行多品種、變批量的混流加工，具有生產(chǎn)過程故障的容錯(cuò)并聯(lián)管控功能；

（3）生產(chǎn)線大數(shù)據(jù)庫：擁有生產(chǎn)線大數(shù)據(jù)管理庫，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和控制指令實(shí)時(shí)下發(fā)（雙向數(shù)據(jù)交換），為生產(chǎn)管理和智能化應(yīng)用的二次開發(fā)提供基礎(chǔ)；

（4）智能排產(chǎn)調(diào)度：根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的要求和設(shè)備資源的狀況，自動(dòng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)安排加工生產(chǎn)計(jì)劃和加工生產(chǎn)過程管控；

（5）生產(chǎn)線的自動(dòng)化生產(chǎn)管理：生產(chǎn)線自動(dòng)化控制及管理、生產(chǎn)線設(shè)備的可視化監(jiān)控管理、數(shù)控機(jī)床的控制及可視化監(jiān)控管理；

（6）生產(chǎn)線的智能化功能：基于大數(shù)據(jù)的數(shù)控系統(tǒng)指令域示波器及數(shù)控加工的可視化工具、加工工藝優(yōu)化功能、斷刀檢測功能、設(shè)備健康監(jiān)控保障功能、刀具壽命管理功能、多種傳感器的接口和信息處理及應(yīng)用功能。

視頻：生產(chǎn)線工作流程演示

目前已建的兩條生產(chǎn)線全部采用華中數(shù)控高檔數(shù)控系統(tǒng)和生產(chǎn)線管控系統(tǒng)，分別應(yīng)用在沈陽航空制造有限公司和沈陽精通航空制造有限公司的航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件加工生產(chǎn)中。

使用結(jié)論：采用配華中數(shù)控HNC-818數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床，機(jī)床加工精度高，加工效率高，故障率低。

視頻：航空領(lǐng)域智能加工生產(chǎn)線

加工的S試件

在同樣的機(jī)床上與境外知名數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行對比測試，配置HNC-848數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床在性能、加工精度、加工表面粗糙度、加工效率等方面達(dá)到或超過知名系統(tǒng)。

智能加工生產(chǎn)線的成功應(yīng)用，使沈飛和沈陽航空制造有限公司對應(yīng)用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和智能生產(chǎn)線技術(shù)建立了信心。對正在實(shí)施的智能車間的全部數(shù)控系統(tǒng)和生產(chǎn)線管制系統(tǒng)將全部采用華中數(shù)控系統(tǒng)。由于智能加工驗(yàn)證生產(chǎn)線的成功應(yīng)用，成飛、中航某所、中電某所、東風(fēng)汽車等企業(yè)均計(jì)劃采用這種智能加工生產(chǎn)線加工航空、雷達(dá)和汽車變速箱的復(fù)雜結(jié)構(gòu)件。