6月21日，由中國汽車技術研究中心有限公司主辦，蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司承辦的電動汽車電驅動總成測評工作組（EVPTE）專題會議在蘇州召開。中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司電子電器新能源研究部部長任山、蘇州匯川聯(lián)合動力研發(fā)總監(jiān)楊睿誠以及北汽新能源、長安新能源、上汽捷能、廣汽研究院、吉利新能源、比亞迪、哈工大等四十余家單位的80余位技術專家、行業(yè)主機廠代表參加會議。

聚焦電動汽車電驅動總成，來自哈工大、北汽新能源、長安新能源、蘇州匯川聯(lián)合動力等企業(yè)的六位專家分享了各自在多合一總成測評、電驅動總成可靠性設計與測試方面的經驗，并與與會專家就關心的問題展開現(xiàn)場交流。

作為新能源汽車核心技術，電驅動系統(tǒng)擔當電動汽車的“大腦”角色，起到管理協(xié)調電池、電機等工作效率的作用，直接決定整車系統(tǒng)的性能指標。近年來，電驅動總成方案逐漸向集成度更高、體積更小、效率更高的“多合一”方向邁進，成為眾多國內新能源研究企業(yè)的技術目標。任山表示，盡管近幾年國內自主研發(fā)的電驅動總成取得不少突破，但是與國際先進水平相比仍有差距。本次專題會正是希望通過搭建企業(yè)、研究院之間的平臺，分享階段性成果和問題探討，實現(xiàn)技術溝通交流，促進共同進步。

目前國內電驅動總成面臨諸多技術和國外競爭的雙重挑戰(zhàn)，在任山看來，其突破口在于提前布局本土品牌的產品定位，滿足中國消費者的使用習慣，尋找到適合中國工況的電驅動總成方案。做到這一點，需要更多國內企業(yè)主動擔當起促進行業(yè)技術發(fā)展的推動力量。“國內的自主品牌應該多交流、多融合，尋找產業(yè)鏈上的資源整合。強強聯(lián)合、強弱互補，形成一個集合體，未來才有可能和國際的知名品牌，形成產品和競爭優(yōu)勢。”

作為本次專題會承辦方，蘇州匯川聯(lián)合動力經過多年發(fā)展和沉淀，由單一電機控制器供應商發(fā)展成為整車動力總成系統(tǒng)解決方案供應商，成為國內首家獲得ISO26262認證電動汽車電機控制器零部件供應商。研發(fā)總監(jiān)楊睿誠表示，匯川專注于新能源汽車動力總成綜合解決方案的創(chuàng)新研發(fā)，對行業(yè)標準研究、產品性能技術提升等方面始終保持高度關注和高參與度，今后還將繼續(xù)與廣大同業(yè)一起，推動電動汽車產業(yè)共同健康發(fā)展！