為了強化持續(xù)性合作關(guān)系，8月4日，豐田汽車公司與馬自達公司簽訂業(yè)務(wù)與資本合作協(xié)議書。 
雙方認(rèn)為，如今汽車行業(yè)正處于環(huán)保、安全方面法規(guī)越來越嚴(yán)格，新興行業(yè)涉足汽車行業(yè)以及移動出行多樣化等巨大變革的時期。在這樣的現(xiàn)狀下，雙方不僅需要強化各自擅長的技術(shù)以及事業(yè)基礎(chǔ)，同時強化合作關(guān)系，克服困難共同應(yīng)對目前的變革期，實現(xiàn)事業(yè)的持續(xù)性增長。 
2015年5月13日，豐田與馬自達為了“進一步提升汽車魅力”，有效利用雙方的經(jīng)營資源，實現(xiàn)雙方商品、技術(shù)的互補，雙方簽署了構(gòu)建持續(xù)性合作關(guān)系的備忘錄。而本次協(xié)議是這兩年間雙方協(xié)商的成果，也是為了今后強化可持續(xù)性發(fā)展合作的一個里程碑。 
在本次協(xié)議中，雙方就共同推進“在美國設(shè)立生產(chǎn)整車的合資公司”、“電動車的共通技術(shù)研發(fā)”、“共同研發(fā)車載互聯(lián)技術(shù)”、“在先進安全領(lǐng)域進行技術(shù)協(xié)作”及“相互補充商品線”方面達成一致。 
此外，為發(fā)展并加強兩公司長期合作伙伴關(guān)系，同時尋求兩公司對等且彼此獨立的可持續(xù)的協(xié)作，雙方就以下事宜達成協(xié)議：豐田收購馬自達的第三方定向增發(fā)新股，從而獲得馬自達的股份。同時，豐田通過第三方定向的形式向馬自達出售自己的股份，雙方均持有同等金額的對方股份。 
據(jù)悉，雙方業(yè)務(wù)合作的相關(guān)協(xié)議包括以下內(nèi)容： 
一是在美國設(shè)立生產(chǎn)整車的合資公司。雙方同意推進探討在美國設(shè)立年產(chǎn)30萬輛規(guī)模的整車生產(chǎn)合資公司,出資比例為各50%。具體來說,在獲得相關(guān)認(rèn)可和批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，兩家公司推進探討在美國設(shè)立總投資約16億美元、4000名員工規(guī)模的合資公司，并將于2021年投產(chǎn)。 
該公司計劃生產(chǎn)馬自達在北美市場新導(dǎo)入的跨界車型以及豐田北美版的Corolla車型。通過此次合資事業(yè)，豐田可以增強當(dāng)?shù)厣a(chǎn)體制，從而進一步扎根和經(jīng)營不斷成長的北美市場；馬自達可以強化能夠靈活應(yīng)對地區(qū)及車型需求變化的柔性生產(chǎn)體制，從而在北美構(gòu)筑暢銷車型的本地化生產(chǎn)體制。 
二是進行電動車共通技術(shù)研發(fā)。雙方團隊將充分交流觀點及經(jīng)驗，探討共同研發(fā)能夠靈活且迅速對應(yīng)各國法規(guī)和市場動向的電動車基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。 
三是在先進安全技術(shù)領(lǐng)域進行協(xié)作。雙方將共同合作開發(fā)車載多媒體系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)。另外，為實現(xiàn)零事故的安全汽車社會，豐田將在車輛與車輛之間，以及道路與車輛之間的通信技術(shù)方面，與馬自達展開合作。 
四是相互補充商品線。目前，馬自達已經(jīng)在北美向豐田提供了緊湊型轎車。除此之外，在日本，豐田已經(jīng)向馬自達提供了小型商用兩箱車。另外，雙方還探討在除了北美、日本以外全球范圍內(nèi)擴充商品陣容的可能性。 
為了保持并加強長期合作伙伴關(guān)系，雙方將依據(jù)此合作協(xié)議書，在以下方面互相持股：馬自達通過第三方定向的方式增發(fā)新股，據(jù)此，豐田將持有馬自達31928500普通股（占增資后已發(fā)行的股票總數(shù)的5.05％，總額500億日元）。 
另外，豐田以第三方定向的方式出售公司的股份，與馬自達進行等額股份置換（占已發(fā)行的股票總數(shù)的0.25％） 
雙方計劃通過第三方定向增發(fā)新股以及第三方定向售賣股份的方式互相持股，作為在美國成立合資公司的設(shè)備投資資金的一部分。另外，雙方還將根據(jù)本次業(yè)務(wù)合作的進展情況，探討未來進一步加強資本合作關(guān)系。