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志在轉型沈陽機床打造i5智能制造谷

時間:2017年04月20日瀏覽:125次收藏分享:

“您要做的就是帶著智慧和創意,廠房、設備、資金、技術甚至訂單,都由我們來幫您搞定,實現創業路途的拎包即住。”

4月17日,在第十五屆中國國際機床展覽會(CIMT2017)首日,沈陽機床集團總裁趙彪告訴前來參觀的中外觀眾,這一切并不僅僅是想象,沈陽機床打造的i5智能制造谷,就是創業夢想的助推器。

十年變革

在此次發布會上,沈陽機床集團負責人與浙江省嘉善縣、安徽省馬鞍山市、湖北省鐘祥市、江蘇省鹽城市政府代表分別簽訂戰略合作框架協議,宣布聯手打造i5智能制造谷。

中國工業報記者獲悉,i5智能制造谷定位于“中國制造2025”,旨在助力全國智能制造升級。建設內容是:“六大服務中心(i5智能制造體驗中心、區域行業研發中心、實訓培訓中心、云服務中心、智能檢測中心、再制造中心)+n個智能工廠”。

“這是全新的智能制造生態體系,地方政府提供廠房,沈機提供設備、技術等綜合服務,讓創業者‘拎包即住’,營造智能制造的分享經濟藍海。”沈陽機床集團優尼斯公司副總經理李小雷說,此次布局的4個i5智能制造谷所在區域產業特征各不相同,覆蓋模具、刃具、石油裝備、新能源汽車、機器人、軸承等10多個產業。“未來三年,在4個i5智能制造谷將建設50余家智能工廠,投入i5智能機床1萬余臺。”

據悉,在最早形成i5智能制造谷模式的鹽城,目前已建成創邁達、辰谷智能工廠兩家,一個WIS車間管理系統控制中心和一個智能制造展廳。4月9日,又有一家擁有行業領先技術的公司與鹽城市政府簽訂合同,打算“拎包入住”i5智能制造谷。i5智能制造谷內分享式的經濟模式正好適合他們輕資產運營的想法,解決了這家公司沒有制造工廠的問題。

沈陽機床集團董事長關錫友表示,2007年至今,i5走過了十年歷程,從技術開發,到終端產品的研制,再到智能云平臺的打造,以及今天智能制造生態的搭建,沈陽機床在探索中不斷充實i5戰略計劃,通過價值重塑組織,以獨特重塑產品、以服務重塑營銷、以數字重塑制造、以云化重塑管理、以案例重塑技術、以金融重塑生態、以分享重塑模式,來實現公司的重塑。

關錫友強調,在強調應用的信息通訊時代下,最大的特征是信息和通訊技術進入生產制造全過程,催生了新的生產方式,這對沈陽機床來說是天然的優勢。

趙彪也表示,現在的沈陽機床集團處于轉型戰略的關鍵轉折期,今天公司也與舍弗勒、埃克森美孚兩家世界企業簽訂了戰略協議,這說明i5戰略獲得了他們的高度認同,也代表著公司成功打通了智能制造鏈中上游供應商,為沈陽機床i5智能制造戰略走向全球提供了良好契機。

攻堅“大工業”轉型

眾所周知,東北是中國的老工業基地,這十年來振興東北一直是經濟界的熱門話題,但也是老大難的問題。一個普遍的認識是,東北工業特別是裝備制造業的定位都是大重型裝備,其重工業的特性決定了它的市場空間,尤其是國內的市場空間是有限的,特別是重工業投資建設起來后,較難實現效率改進、技術進步。因為即便技術進步了以后,多生產出來的設備也難賣出去。

確實如此,改革開放以后,輕工業得到了突飛猛進的發展,而輕工業的特性是:它發展以后可以自己創造新市場,人們賺到錢后又會去購買新的輕工業產品。把市場激活以后,技術進步有了充分施展的空間。

“東北以裝備制造業和原材料為主的大工業,要比一般的加工貿易產業轉型升級更艱難。但是再難,我們也要勇于搭建大工業轉型的‘登天梯’。”關錫友表示。

據了解,2002~2011年,沈機集團全球行業排名從第36位躍升至第一,但中低端產品占主流。2012年后由于需求結構變化,低端產能過剩,沈陽機床開始進入艱難轉型期。

但i5推行至今,i5機床以及關錫友本人一直站在行業的風口浪尖。質疑一:i5機床能否足夠高端智能,是否概念炒作過多,言過其實?質疑二:作為國內領軍企業,沈機集團縱橫捭闔的動作,是否有違專精特新的行業發展主張?

“我認為,全人類的財富不是資本、不是經濟學的內容,而是不同的idea。而這些創新的思想不可能在同行間產生,因為同行之間不可能冒出另類的idea。”關錫友重申,對機床工具行業而言,過去技術先進性和產品可靠性是惟一的標準,但時至今日,其發展空間有限,難以有大的突破,且除了精度、穩定性、可靠性、經濟性等用戶選擇的基本依據外,簡便、個性、共享等附加功能日趨重要。

清華大學講席教授文一也在其《偉大的中國工業革命》一書中倡議,要有新時代的重商主義,要強調市場需求優先,優先生產市場上能賣出去的產品。強調市場以及產業本身沒有高低之分,問題在于能不能把產品賣到全世界掙錢,能掙錢的產業就是好產業。

從這個意義上來說,沈陽機床不僅突破核心技術屏障,創造性地開發了i5智能機床,迎合了時代的要求,同時也針對當下的市場環境,利用互聯網技術以及大數據資源,建立了各種商業模式來促進產品的銷售,且協同各方資源構建了制造業的分享經濟新生態,這就是在直面“大工業”轉型難題,并率先做出嘗試。

據統計,從2016年2月至今,沈陽機床已經與98個縣市級區域、35個國家級開發區、12個百強縣和25個行業完成對接,建立了50個智能工廠,且計劃在2017年還簽約40個智能工廠。今天,有更多伙伴搭上了沈機集團i5這列高鐵。我們對此不好置評,但可以肯定的是,關錫友以及他主導的這場變革會在中國機床行業發展史上留下濃墨重彩的一筆。

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