圖為配套機組
    近日，中海油惠州煉化二期120萬噸/年乙烯及2200萬噸/年煉油工程項目，在廣東大亞灣基地如火如荼地進行著核心裝備的安裝。
    120萬噸/年乙烯裂解裝置是目前國內規模最大的乙烯裝置，其核心裝備乙烯、丙烯、裂解氣汽輪機組均由杭汽輪承制，這也是超百萬等級乙烯裝置國產化的首創。機組技術含量高、工藝制造復雜，在此之前，世界上僅有GE、西門子、三菱、埃里奧特等極少數公司有能力制造。
    素有“石化之母”之稱的乙烯，可衍生出塑料、化纖、合成橡膠等種類繁多的化學制品，其超長的產業鏈可延伸至石油、化工、電子等大多數領域。而“乙烯三機”是乙烯裝置中最關鍵的汽輪壓縮機組，屬于心臟設備。機組必須滿足安全、穩定、長周期運轉的條件。一旦機組出現問題，不僅僅乙烯裝置停產，同時，以乙烯為原料的下游裝置都將停產，足見乙烯三機的重要性。
    惠州煉化二期工程項目是杭汽輪股份公司2016-2017年度重點項目，其中120萬噸/年乙烯裝置工程更是重中之重。股份公司領導多次率隊親臨現場、指導工作。為確保項目的順利進行，股份公司服務事業部管理層精心挑選技術能手，組建項目服務組常駐惠煉二期現場，成立現場黨支部。項目組根據現場及機組的實際情況，精心策劃、用心服務、細心施工，保質保量完成了國內最大乙烯裝置T5239/40/41三套汽輪機組本體安裝任務。

                                     圖為安裝現場