記者從上海海洋大學(xué)獲悉，在全球最深的馬里亞納海溝最深處“挑戰(zhàn)者深淵”，我國(guó)正在打造的“萬(wàn)米級(jí)深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”中的科考“利器”——三臺(tái)“彩虹魚(yú)”萬(wàn)米級(jí)著陸器，成功進(jìn)行萬(wàn)米海試并采樣。

   上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心主任崔維成教授帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)，于12月3日乘坐我國(guó)萬(wàn)米級(jí)載人深潛器科考母船“張謇”號(hào)，從上海起航，抵達(dá)南海進(jìn)行科學(xué)考察后，穿過(guò)呂宋海峽前往太平洋的馬里亞納海溝，進(jìn)行“彩虹魚(yú)”著陸器的萬(wàn)米海試。

   據(jù)崔維成在每天發(fā)回來(lái)的“海試現(xiàn)場(chǎng)日?qǐng)?bào)”中介紹，“張謇”號(hào)于12月25日抵達(dá)馬里亞納海溝的最深處“挑戰(zhàn)者深淵”（北緯11度22分、東經(jīng)142度24分），受今年第26號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“洛坦”影響，作業(yè)海域海況很差，風(fēng)力較大，浪高大于2.5米。但科研團(tuán)隊(duì)人員抓住有利的“時(shí)間窗口”，于25日下午成功布放了“彩虹魚(yú)”1號(hào)著陸器，26日順利回收，并布放了2號(hào)著陸器和3號(hào)著陸器，均于27日順利回收。

   “彩虹魚(yú)”萬(wàn)米級(jí)著陸器主要由浮力系統(tǒng)、拋載系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和水面通信系統(tǒng)組成。三臺(tái)著陸器各有分工，1號(hào)著陸器主要用于海下拍攝，2號(hào)主要用于沉積物取樣，3號(hào)主要用于誘捕宏生物。數(shù)據(jù)顯示，三臺(tái)著陸器的布放深度均超過(guò)一萬(wàn)米。

   讓科研團(tuán)隊(duì)意外驚喜的是，三臺(tái)“彩虹魚(yú)”著陸器還“超額”了完成任務(wù)，在馬里亞納海溝的“挑戰(zhàn)者深淵”進(jìn)行海試的同時(shí)，采集到了非常寶貴的深淵宏生物、微生物、海水、海底沉積物等科學(xué)樣品，并拍攝了大量的海底影像資料。其中，3號(hào)著陸器立下大功，共捕捉到深淵生物端足類103只。

   科學(xué)界一般把海洋6500米以下的區(qū)域稱為“深淵”。深淵區(qū)是地球上最后不為人知的區(qū)域之一，探秘深淵，是人類的共同夢(mèng)想。

   目前，上海海洋大學(xué)與上海彩虹魚(yú)海洋科技股份有限公司采用“國(guó)家支持＋民間投入”“科學(xué)家+企業(yè)家”的創(chuàng)新模式，正在聯(lián)合打造世界上第一個(gè)萬(wàn)米級(jí)“深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室由科考母船“張謇”號(hào)和三臺(tái)萬(wàn)米級(jí)著陸器、一臺(tái)萬(wàn)米級(jí)無(wú)人潛水器、一臺(tái)萬(wàn)米級(jí)載人潛水器共同組成。

   根據(jù)設(shè)想，未來(lái)每到一個(gè)新海區(qū)，全海深無(wú)人潛水器將充當(dāng)“探路先鋒”，首先對(duì)海區(qū)進(jìn)行大面積搜索，確定研究海域，摸清海洋環(huán)境的基本參數(shù)。然后，三臺(tái)萬(wàn)米級(jí)著陸器帶著誘餌，“潛伏”在相應(yīng)海域，執(zhí)行深海拍攝和抓捕海洋生物等任務(wù)。最后，科學(xué)家駕著萬(wàn)米級(jí)載人潛水器下到海底，完成“手術(shù)刀”式的精細(xì)定點(diǎn)作業(yè)。

   崔維成表示，三臺(tái)“彩虹魚(yú)”萬(wàn)米級(jí)著陸器成功進(jìn)行了萬(wàn)米海試，不僅標(biāo)志著我國(guó)萬(wàn)米級(jí)深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)向前邁進(jìn)了一大步，同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)科學(xué)家探索人類未知的深海世界，邁出了實(shí)質(zhì)性一步。