世界最長、國內單支最重的全沖程曼恩系列7G80ME-C曲軸昨日在大連重工泉水基地曲軸公司成功下線,形成批量化生產。這也是自2006年8月起,大連重工出產的第500支船用曲軸。
國內最重7G80ME-C曲軸在大連重工公司成功下線
世界最長、國內單支最重的全沖程曼恩系列7G80ME-C曲軸昨日在大連重工泉水基地曲軸公司成功下線,形成批量化生產。這也是自2006年8月起,大連重工出產的第500支船用曲軸。
這支大連重工研制的世界最長全沖程曲軸,總長12.575米、全沖程3.72米,回轉直徑4.74米,重237.131噸。它將安裝在大連船柴4萬多馬力的船用低速柴油機,應用于大連船舶重工建造的一艘31.9萬載重噸油輪上。以前只有3家外國公司具備該型號曲軸的加工能力。作為船用柴油機的關鍵部件,重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工藝復雜是曲軸的特點。大連重工先后攻克7項國家課題,目前已全面掌握國際最高端的船用曲軸生產技術,徹底打破了國外大型低速船用曲軸對中國造船的長期壟斷,成為世界一流的曲軸研制基地。
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