中德智能制造企業(yè)家大會在寧舉行,吸引150多名專家、中德企業(yè)代表等到會交流。中國工程院院士、中德智能制造聯(lián)盟專家委員會主任李培根在作主旨演講時(shí)表示,智能制造是未來發(fā)展方向,但需要一個(gè)過程,企業(yè)切不可盲目跟風(fēng),要時(shí)刻謹(jǐn)記產(chǎn)品、質(zhì)量才是企業(yè)的生命線。
李培根說,智能制造、智能產(chǎn)品的出現(xiàn)為企業(yè)提供了新一輪發(fā)展機(jī)遇。但智能化不能盲目,企業(yè)始終不能忘記的是,競爭力的核心是產(chǎn)品和質(zhì)量。要搞清楚自己產(chǎn)品的水平在哪里,企業(yè)處于什么發(fā)展階段?不能超出自身的發(fā)展階段強(qiáng)行上馬智能化。在實(shí)施智能化之前,還要反問自己,你能否通過智能技術(shù),提升產(chǎn)品的智能服務(wù)功能。
“最近我去日本參觀一家中小企業(yè),企業(yè)負(fù)責(zé)人寫下的一句話對中國制造很有啟發(fā):‘技巧和匠心,在最先進(jìn)的技術(shù)中生息’。”李培根說,對于中國當(dāng)前的多數(shù)企業(yè)而言,實(shí)現(xiàn)自動化、數(shù)字化是更現(xiàn)實(shí)的第一步追求,而有條件智能化的企業(yè),也得從基礎(chǔ)做起,一步一步布局?jǐn)?shù)據(jù)、傳感等功能。
李培根認(rèn)為,智能化另一個(gè)不能忽略的問題是人,要重視人在智能制造系統(tǒng)中的作用。當(dāng)前,提起智能制造,大家就會聯(lián)想到智能工廠、無人車間、機(jī)器換人,智能化就不需要人工了嗎?當(dāng)然不是。近期《聯(lián)合時(shí)報(bào)》發(fā)表的中國德國工業(yè)4.0考察報(bào)告顯示,中國工人在生產(chǎn)線末端、日本工人在生產(chǎn)線中端、德國工人是生產(chǎn)線的核心。在智能制造的發(fā)展背景下,中國工人也面臨著轉(zhuǎn)型升級,需要不斷提高素養(yǎng)。“我去國外考察,曾經(jīng)看到一家企業(yè),企業(yè)員工可以根據(jù)自己的強(qiáng)項(xiàng)做想做的事情,決定自己的工作方式。未來,我們的企業(yè)也要調(diào)整用人方式,讓業(yè)務(wù)和人才之間達(dá)到最佳配比。”他說。
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