記者昨天從萊西了解到，在24日國家工信部正式發(fā)布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單中，落戶萊西市姜山鎮(zhèn)的北汽新能源榜上有名。這標志著，青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)在獲得國家發(fā)改委新能源汽車整車企業(yè)生產(chǎn)資質核準后，將準允以該名義申報相應的產(chǎn)品公告，正式邁入獨立整車生產(chǎn)企業(yè)的行列。北汽新能源也成為我國第一家被核準的新能源整車生產(chǎn)企業(yè)。記者了解到，北汽新能源項目一期投產(chǎn)后，青島不僅真正意義上實現(xiàn)了新能源汽車整車生產(chǎn)的夢想，而且也成為目前國內規(guī)模最大的電動汽車生產(chǎn)基地。

發(fā)布

中國首家新能源汽車企業(yè)獲批

昨天，萊西市姜山鎮(zhèn)相關負責人介紹，隨著國家發(fā)改委批復，北京新能源汽車股份有限公司獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質后，又被核準成為我國第一家新能源整車生產(chǎn)企業(yè)，這對青島電動汽車產(chǎn)業(yè)來說是一大喜訊，標志著青島的新能源乘用汽車生產(chǎn)企業(yè)，已經(jīng)正式邁入了獨立整車生產(chǎn)的行列。

記者了解到，去年1月份，國家發(fā)改委頒布了《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，并于同年7月1日正式開始實施，萊西市會同北汽集團、北汽新能源，第一時間著手開展準入資質申報的準備工作。萊西市政府成立了項目審批和資質準入推進小組，采取“保姆式”服務。為加快申報速度，青島市發(fā)改委與北京市發(fā)改委對接，協(xié)調將北汽新能源（北京）采育基地和萊西基地，一并向國家發(fā)改委申報項目核準；青島市經(jīng)信委積極協(xié)助分析研究申報工作所需的必備要件，有效壓縮了申報時間。在各級的共同努力下，北汽新能源在最短的時間內順利實現(xiàn)了純電動乘用車生產(chǎn)資質完整備案，正式成為我國第一家被核準的新能源整車生產(chǎn)企業(yè)。

解 讀

萊西成新能源汽車生產(chǎn)基地

記者了解到，目前，我國汽車制造領域推行的是整車生產(chǎn)資質與產(chǎn)品公告管理。一家企業(yè)要想順利生產(chǎn)并銷售整車產(chǎn)品，必須在國家發(fā)改委備案相關資質，并在工信部進行資質核準，再申請相應產(chǎn)品的公告目錄。而北汽新能源作為北汽集團參股的子公司，在獲得屬于本企業(yè)的獨立生產(chǎn)資質前，相應車輛公告的申領，一直依托北汽集團的整車生產(chǎn)資質執(zhí)行。

據(jù)國家工信部公布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第284批）稱，北汽新能源項目建設地點為北京市大興區(qū)采育經(jīng)濟開發(fā)區(qū)采和路1號和山東省青島市萊西市姜山鎮(zhèn)南環(huán)路1號。

據(jù)了解，北汽新能源的項目建設規(guī)模，達產(chǎn)后形成7萬輛純電動乘用車產(chǎn)能，其中新增5萬輛純電動乘用車產(chǎn)能。項目主要建設內容包括兩部分：一是將北京采育基地作為總部基地，進行新產(chǎn)品開發(fā)、試制和高端產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。利用原有整車車間、電機車間、電池車間、試制車間、實驗中心及各類設備，年產(chǎn)2萬輛純電動乘用車；二是成立青島分公司，新建青島萊西基地，進行產(chǎn)品規(guī)模化制造。新建總裝車間、涂裝車間、焊裝車間、KD庫、能源中心、污水處理站、展示中心等輔助設施，年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車。

規(guī) 模

四年后基地總產(chǎn)能達到30萬輛

記者了解到，2014年，萊西成功引進了北汽新能源汽車萊西生產(chǎn)基地項目，由世界500強企業(yè)北汽集團投資在姜山鎮(zhèn)興建。項目一期投資10億元，設計年產(chǎn)能5萬輛，是青島第一家整車生產(chǎn)并同步銷售新能源汽車的綜合基地，成為目前國內規(guī)模最大的電動汽車生產(chǎn)基地。這一項目的二期項目計劃投資40億元，占地1236畝，目標年產(chǎn)能15萬輛，并具備再擴能10萬輛的條件，計劃到2020年基地總產(chǎn)能達到30萬輛。主要建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工藝車間，配套發(fā)展電池、電機、電控三大新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)。

據(jù)介紹，北汽新能源萊西基地的配套項目，也在緊張建設中。總投資30億元的國軒動力電池項目已開建，一期投資10億元即將投產(chǎn)，年產(chǎn)能達到3億安時，可配套2萬-5萬輛新能源汽車，全部達產(chǎn)后總產(chǎn)值可達100億元。國軒與北汽簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著萊西新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)由單純的制造基地向涵蓋核心部件的完整產(chǎn)業(yè)集群邁進。目前有40多個電機、電控、汽車座椅內飾等核心零部件產(chǎn)業(yè)項目即將簽約落戶。

調 查

青島將打造“五公里充電圈”

“目前新能源充電系統(tǒng)越來越多，將來專為新能源汽車配套的充電樁也會遍地開花。”萊西市政府相關負責人介紹，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)之際，作為新能源汽車生存發(fā)展 “命脈”的充電樁等基礎設施建設也在加速推進。目前，萊西作為新能源汽車的生產(chǎn)基地，首先開始規(guī)劃充電樁建設，并已建成多處充電樁系統(tǒng)。

“充電時，只需打開金屬盒子，拿出一個類似油槍的充電插頭，插到一臺電動車的充電口就可開始充電。”萊西電動汽車充電樁工作人員介紹，汽車接入充電槍之后，通過手機掃描終端上的二維碼，能夠顯示電價等信息，確認后可立即充電。記者了解到，從現(xiàn)在到“十三五”期間，青島將完成2000臺充電樁的建設，包括各大公交場站以及政府機關、購物中心、住宅小區(qū)、銀行網(wǎng)點、旅游景點等，實現(xiàn)青島市“六區(qū)四市”全域全覆蓋。作為國家新能源汽車推廣應用示范城市之一，青島將建成與車輛推廣數(shù)量相匹配的充電服務網(wǎng)絡，打造“五公里充電圈”，在各個領域推廣應用新能源汽車。