外交部發言人華春瑩23日宣布，應國務院總理李克強邀請，德意志聯邦共和國總理安格拉·默克爾將于29日至30日對中國進行正式訪問。據悉，“創新”將是重點議題。德國駐華大使柯慕賢此前在接受專訪時表示，德中兩國可在高科技領域開展更多合作，把中國的工業和制造業提升到一個新的水平。希望中國政府釋放更加歡迎外國企業或更多開放市場的信號，以便吸引更多外國企業來華，特別是高科技企業。目前，德中企業都在尋找合作伙伴，在創新方面還有更多合作空間。同時，中國還開展了一些與“工業4.0”相關的技術研究，德國企業對此亦感興趣，希望尋找合作機會。

　　國務院總理李克強去年在柏林總理府與德國總理默克爾共同主持第三輪中德政府磋商時曾表示，中方愿與德方深化經貿、投資合作，加強技術合作力度，希望德方向中國出口更多高技術產品，為中國企業赴德投資提供便利。中德雙方隨后發表的《中德合作行動綱要》中宣布，兩國將開展“工業4.0”合作，該領域合作有望成為中德未來產業合作的新方向。業內人士認為，中德“工業4.0”戰略合作框架，顯示出高層對制造業4.0升級改造的強力支持，“工業4.0”已上升到國家戰略高度。

　　。今年，“中國制造2025”發展規劃正式出臺，中國制造強國領導小組也隨后成立，預示著制造業將在“十三五”期間進入政策黃金期。“中國制造2025”作為對制造業的中長期規劃，事實上已經對“十三五”期間的制造業促進政策作出了布局——以智能制造為主導，通過其他政策進一步優化整體環境，為制造業全面升級創造有利條件。

　　根據工信部、發改委等部委近期的工作部署，智能制造“十三五”規劃已經基本完成編制工作，進一步的智能制造工程實施方案也在緊鑼密鼓的制定中。而另據此前陸續發布的“智能制造專項試點”等多項政策，智能制造“十三五”規劃將有望成為“十三五”期間制造業升級的核心政策思路。

　　德國是中國在歐洲最大的貿易伙伴，同時也是重要的資金及技術來源國。2013年，中德貿易額達1616億美元，是1972年兩國建交時的580倍。2014年雙方貿易額再創歷史新高。從體量和重要性上看，中德經貿合作均走在中歐經貿合作前列。德國連續三十余年保持中國在歐洲最大貿易伙伴地位，雙邊貿易額自2009年起已連續5年占中歐貿易的三成，歐盟對華出口中一半來自德國，自華進口的四分之一流向德國；中國自歐盟的技術引進有四成來自德國。

　　分析人士指出，中德兩國都致力于結構改革，這將為經貿合作“升級”提供強勁動力。將中國的“新四化”——城鎮化、工業化、農業化和信息化與德國力推的“工業4.0”戰略相結合，雙方有望在節能環保、交通、高端制造業、新技術、新能源、新材料等領域找到新的合作平臺。“工業4.0”將成為傳統制造企業打造智能工廠的標桿。在制造業PMI低位運行、傳統制造業景氣低迷、人口紅利消失而要素成本上升的背景下，制造業轉型升級勢在必行，“工業4.0”概念有望成為A股市場持續受關注的投資主題，而此次德國總理默克爾再次訪華，A股市場有望掀起新一輪“工業4.0”炒作浪潮，相關個股值得重點關注。