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康明斯兩款重卡發(fā)動(dòng)機(jī)助卡車公開賽車隊(duì)獲冠亞軍(附圖)

時(shí)間:2015年10月10日瀏覽:151次收藏分享:

      2015年10月5日, 2015中國(guó)卡車公開賽北京站比賽打響,這也是中國(guó)卡車公開賽繼廣州站、上海站之后的收官之戰(zhàn)。本次分站賽中,康明斯重卡動(dòng)力再次展現(xiàn)出眾的實(shí)力——ISG發(fā)動(dòng)機(jī)歐曼GTL超能車隊(duì)蟬聯(lián)4x2組冠軍;ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)助乘龍H7車隊(duì)問鼎6x4組頭名。兩支車隊(duì)也是本次比賽總成績(jī)的冠亞軍。

加裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的GTL在比賽中


加裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的GTL在比賽中

      在整個(gè)系列比賽中,康明斯重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力被一次次證明,在香檳酒飛灑的泡沫中,配裝康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼GTL超能車隊(duì)以包攬CTR三站桂冠的傲人成績(jī),再次刷新了車隊(duì)卡賽記錄!同時(shí),在6x4組中,配裝康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車乘龍H7以不輸專業(yè)改裝賽車的優(yōu)異表現(xiàn),摘取分項(xiàng)頭名。

康明斯動(dòng)力參賽車乘龍H7


康明斯動(dòng)力參賽車乘龍H7

       沒有好的動(dòng)力技術(shù),再優(yōu)秀的賽車也難發(fā)揮出好成績(jī)。歐曼GTL超能版賽車搭載了康明斯ISG 12L重型發(fā)動(dòng)機(jī),有著2300N.m的最大扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步快,加速快,爬坡快,加上獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)大功率壓縮制動(dòng)技術(shù),和創(chuàng)新的模塊化技術(shù),讓整車自重更低,安全性和操控性顯著提升。這些技術(shù)讓歐曼GTL超能版賽車如虎添翼,可發(fā)揮出最佳性能。

      在4x6組的比賽中,柳汽派出量產(chǎn)的乘龍H7,該車配裝了另一款康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)——ISZ 13L重型發(fā)動(dòng)機(jī)。成績(jī)說明一切,H7在加速性能、制動(dòng)性能等方面遠(yuǎn)超專業(yè)改裝車輛,這得益于康明斯ISZ的強(qiáng)大性能支持?,F(xiàn)場(chǎng)觀賽嘉賓和賽手也對(duì)乘龍H7良好的穩(wěn)定性贊不絕口,其中有觀眾欲現(xiàn)場(chǎng)直接訂購(gòu)這兩臺(tái)H7賽車,用作物流運(yùn)輸。

      康明斯ISG系列發(fā)動(dòng)機(jī)目前由北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn),主要配裝在福田歐曼重卡車型上;而康明斯ISZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)則由東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn),目前主要裝配車型有東風(fēng)天龍和柳汽乘龍等。

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