如今的鋼企“太囧”了，以至于辨不出本來面目。

     銷售囧：一季度，我國生產粗鋼2億噸，同比下降342萬噸，降幅為 1.7%;平均日產粗鋼222.3萬噸，同比下降3.07萬噸。今年一季度，鋼協會員鋼鐵企業銷售收入同比降低14.48%。從價格上看，3月份，鋼材綜合平均結算價格為2530元/噸，同比下降691元/噸，降幅為21.45%。

      成本囧：一季度，鐵礦石進口平均價格為69.69美元/噸(約432.6元/噸)，同比下降45.1%。因此，雖然原料價格也出現較大幅度下跌，但滯后于鋼價下跌，鋼材價格跌幅階段性大于原料的跌幅，原料成本難以同步壓降鋼材生產成本，這是企業效益受到影響的關鍵因素。按照估算，多數鋼鐵企業因鐵礦石價格下降帶來的噸鐵成本下降幅度在500元/噸~550元/噸，但鋼材價格的下降幅度卻接近700元/噸，遠超鐵礦石價格的降幅。此外，自有礦山的鋼鐵企業因鐵礦石價格下跌導致礦山效益下滑甚至虧損。

      庫存囧：中鋼協統計數據顯示，今年一季度，鋼鐵企業噸鋼銷售費用同比大幅增長12%，已經達到65元/噸，最高的企業已經超過300元/噸。鋼材銷售不暢導致企業庫存承壓，增加了企業的運行成本。2月末，重點鋼鐵企業庫存量為1805萬噸，環比增加281萬噸，比今年初增加約516萬噸，而同期社會庫存卻同比大幅下降。

      出口囧：一季度，我國鋼材出口量為2578萬噸，同比增加746萬噸，增長40.7%。但是，累計出口均價僅為653美元/噸，同比下降141美元/噸，降幅為17.76%。今年1月1日起取消含硼鋼出口退稅導致出口價格增長，部分對沖了鋼材出口價格下降的影響，而這部分價格增長并不能給出口企業帶來效益。因此，鋼鐵企業同口徑出口鋼材價格降幅還要高于目前統計的價格降幅，甚至超過國內鋼材價格的降幅。這導致鋼鐵企業依靠出口改善效益的空間被進一步壓縮。

      環保囧：新環保法實施以來，環保執法力度空前，明察暗訪、按日計罰等措施對一些存在環保欠賬的鋼鐵企業來說苦不堪言。此外，鋼鐵企業還需在短時間內投入大量資金完成環保設備的升級和換代，并支付可觀的運行費用，鋼鐵企業投入數億元甚至數十億元建設環保設備屢見不鮮。