2月25日，記者從大連市物流業領導小組辦公室獲悉，大連市物流業迅速上位，成為增加值占GDP比重僅次于裝備制造業的第二支柱產業，打破了以往裝備制造、石化、造船、電子四大支柱的產業格局，形成了“五朵金花”競相綻放的新格局。

      大連物流業后來居上并非朝夕之功。依托海、空港口、路網系統，2009年，大連市被國務院確定為全國性物流節點城市，物流業增加值從400億元起步，連續以年平均15%的速度增長。最新數據顯示，去年，全市實現物流業增加值約900億元，占全市GDP的比重為11.05%，高于全國平均水平約4個百分點，成為引領經濟轉型的先鋒。

       支撐這一數據的是6211家物流企業，從業人員已超過13萬人 ，中專以上學歷人員占比近60%，形成了投資主體多元、分布領域廣泛、中外企業競相發展的新態勢。

      小、散、亂導致的低層次競爭曾阻滯了大連物流業的發展。大連市政府因勢利導，調整了現代物流業發展領導小組，市長掛帥擔任組長，辦公室設在市港口口岸局，進一步理順了局內物流管理職能。連續出臺多項政策，增加產業集中度，提升信息化水平，加速了物流業的現代化水平。如今，全市80%以上物流企業擁有物流信息系統。大連口岸物流網、錦程物流網、遼寧電子口岸平臺等物流商務交易平臺和門戶網站在國內具有一定影響力。其中，錦程物流網在大連等20個口岸設立區域訂艙中心，訂艙訪問量居全國第一。

      隨著物流業的做強做大，一批優秀物流企業脫穎而出，在做優品牌上下功夫。截至去年底，全市通過評審的3A級以上物流企業有25家， 13家企業被評為“遼寧省現代物流示范企業”，4家被推薦為遼寧省服務業區域領軍企業，3家公司入選全國首批《食品冷鏈物流追溯管理要求》國標試點企業。

      目前，大連市正在研究推進跨區域、跨行業、跨應用的智慧物流公共信息服務平臺建設，提高整體物流運作效率。