該發明專利基于德國巴克教授提出的采用四個2/2CV來組合具有二個“排油腔”的“四通回路”的控制方案和結構原理,由德國著名的2/2 CV專家Haas. Schweln先生于1987年及1999年提出的二項相關專利產品并在歐洲多家企業(Moog-hydrolux等)成功應用,它們猶如由“四個車輪”組成的驅動形式至今仍然是乘用車的最基本的驅動方式的道理一樣,成為雙作用油缸和油馬達工作控制方案中的最基本和典型的選擇,長時間內被業界和學界所認可。
本發明專利對上述經典方案和產品進行了新的發展,基于中國原創的MINISO CV緊湊型二通插裝閥具有更加突出的模塊化、組合式、開放式和集成化技術特征,將會對雙作用油缸和油馬達的回路級整體解決方案提供更具有競爭優勢的新一代的選擇,可以說,這是中國在該領域中對歐美原創技術的一次突破和超越。
此項發明專利的德國階段已進入二審,一旦成功授權,在中國液壓界的國際專利申請中,將具有標志性的進步意義,也將會對中國傳統液壓控制產品的升級換代,創建具有自主知識產權的新一代模塊化組合式電液控制產品族及其產業化和國際化具有十分積極的意義。
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