大部分刀具涂層都是通過物理氣相沉積（PVD）工藝生產(chǎn)的，但化學(xué)氣相沉積（CVD）涂層仍有其用武之地。選擇何種涂層主要取決于加工需要，例如，在立銑加工中，采用PVD涂層更為有效，因?yàn)榱姷对谇腥牒颓谐龉ぜr要不斷經(jīng)歷加熱和冷卻的過程。而CVD涂層對一直與工件保持接觸的車削刀具有更好的保護(hù)作用。刀具制造商ATI Stellram公司全球產(chǎn)品經(jīng)理Martin Gardner指出，“如果要對工件進(jìn)行粗加工，通常應(yīng)選用CVD涂層，因?yàn)榇旨庸a(chǎn)生大量切削熱。”

     傳統(tǒng)的CVD涂層厚度約為9－12洀，而Stellram公司新開發(fā)了一種先進(jìn)的CVD涂層工藝，可在其5種新型NL牌號（NL200、NL250、NL300、NL400和NL920）車削刀片上沉積厚度達(dá)20－25洀萀多層涂層. 這些NL牌號車刀片采用4層或5層涂層組合，以適應(yīng)特定的加工需求（如用NL200車削鑄鐵）。這5層涂層包括：①具有良好粘附性和光潔度的TiN層；②在切削高溫中具有良好耐磨性的中溫TiCN層；③可在高表面切削速度下起到熱屏障作用，防止刀具磨損的α-Al2O3層；④具有良好粘附性和耐磨性的TiN/中溫TiCN/TiN層；⑤在低到中等表面切削速度下具有良好粘附性和耐磨性的高溫TiCN/TiN層。

     Gardner介紹說，為了提供總厚度更厚的CVD涂層，這種新的沉積工藝采用了適當(dāng)?shù)耐繉咏M合結(jié)構(gòu)，使其能牢固地附著在基體和其他涂層上，不會發(fā)生碎裂或剝落。此外，這種CVD涂層工藝與創(chuàng)新的刀片幾何形狀相結(jié)合，可減小工件與刀片之間的動摩擦力，有可能使材料去除率提高20％－30％，并獲得更精細(xì)的表面光潔度和更長的刀具壽命。

     Gardner指出，摩擦分為動摩擦和靜摩擦兩種形式。試圖使兩個物體彼此相對滑動（如推動一個盒子在桌子上滑行）時需要克服的摩擦力就是靜摩擦力的一個例子。靜摩擦力和重力的共同作用使物體具有保持原位的趨勢。而當(dāng)施加更大的推動力，使物體“掙脫束縛”開始滑動后，為使物體保持滑行而需要持續(xù)施加的力則是動摩擦力。Gardner指出，這同樣適用于車削加工。車削時，刀具切入工件材料，并保持與其持續(xù)接觸，使材料軟化和更易于切削。Stellram公司經(jīng)過改進(jìn)的表面涂層工藝可以減小靜摩擦力和動摩擦力，從而改善表面光潔度和延長刀具壽命。

     Gardner指出，兩個物體的表面越粗糙，產(chǎn)生的摩擦力就越大。因此，Stellram公司還采用了一種涂后表面處理工藝，使刀片表面更光滑，呈現(xiàn)出“珠寶般”的光澤，從而提高其耐摩擦性能。此外，這種表面處理工藝還減小了CVD涂層刀片的內(nèi)應(yīng)力。Gardner表示，“當(dāng)然，我們希望涂層能像熱塑收縮包裝那樣圍繞基體收縮，并使其處于張緊狀態(tài)。而對于基體，我們想要的應(yīng)力狀態(tài)正好相反。減小刀片的內(nèi)應(yīng)力有助于生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品。”