近日，一臺符合國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的D6114ZGB發(fā)動機再制造在廈工試制成功。據(jù)廈工再制造團(tuán)隊成員介紹，這是首臺發(fā)動機再制造工藝驗證項目，標(biāo)志著工程機械整機再制造的又一核心部件在再制造方面取得重大突破，為整機再制造或單發(fā)動機整機配件銷售邁出實質(zhì)性步伐奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      據(jù)悉，首臺發(fā)動機的再制造是由2003年一臺舊的114柴油發(fā)動機，嚴(yán)格按照發(fā)動機再制造工藝和再制造高新技術(shù)進(jìn)行的，通過對柴油機全面拆解，零件的清洗、高溫分解、拋丸等表面處理，對缸蓋、機體內(nèi)部水道、油道和氣道進(jìn)行相應(yīng)的檢查清理，對柴油機內(nèi)部磨損的零件進(jìn)行修復(fù)、檢測，這是將再制造修復(fù)技術(shù)融入發(fā)動機再制造中，并可以對廢舊發(fā)動機產(chǎn)品進(jìn)行升級改造（國Ⅰ國Ⅱ排放升級），該臺發(fā)動機再制造材料再利用率可達(dá)到70%。

     目前廈工已具備再制造雙變總成、箱體、主傳動、超越離合器、一檔總成、倒檔總成、橋殼總成等零部件的批量生產(chǎn)能力，成品已面向市場銷售，以極佳的性價比和可靠性得到用戶的信賴和認(rèn)可。