10月24日，由上海中船三井造船柴油機有限公司研制的我國最大功率船用低速機——11S90ME-C9.2型船用低速柴油機順利通過車間臺架試驗。這不僅標志著該型船用低速機研制成功，也標志著我國船用低速機制造水平再上新臺階，為進一步提升我國船舶配套率提供了有力保障。

       該機長20.9米，寬10.6米，高15.4米，重1935噸，共有11個汽缸，單缸功率為5810千瓦，總功率約6.4萬千瓦，為國內首制機型，是目前國內單機功率最大的智能型低速柴油機，也是目前國內汽缸數最多的低速柴油機，適用于16000TEU～20000TEU超大型集裝箱船。該機將用于中國船舶（香港）航運租賃有限公司在上海江南長興重工有限責任公司建造的18000TEU超大型集裝箱船。

     目前，我國超大型集裝箱船建造才剛剛起步，采用的柴油機也主要依賴進口。該型機研制成功，是中船三井繼批量建造萬箱船用柴油機10S90ME-C型機后，在大型集裝箱船配套領域獲得的又一重大突破。這不僅鞏固了中船三井在低速柴油機制造領域世界先進、國內領先的地位，更提升了中國船舶工業集團公司動力裝備板塊的國際競爭力，也為中船集團船舶產品參與高端船舶市場競爭提供了配套保障。

      據了解，本次臺架試驗使用的是中船三井與國際著名專業廠商聯合設計制造的17萬馬力水力測功器，這是目前國內唯一、全球最大的柴油機用水力測功器。