“基礎理論、產業結構、品牌效應、高端產品引領是我們軸承強國之夢的重要標志。”中國軸承工業協會秘書長周宇在日前召開的2014上海國際軸承峰會上如是說。

中國軸承工業協會副秘書長牛輝告訴本報記者，“軸承是能源裝備制造業中關鍵的基礎零部件，廣泛運用于大型風電、水電、核電機組、深井鉆機、海上鉆井平臺等領域，直接決定著重大裝備性能、水平、質量和可靠性。”

據記者了解，近年來我國軸承市場規模不斷擴大，但是我國高端軸承產品主要依賴進口，制約了我國能源裝備的發展。目前國內軸承企業正努力實現高端軸承產品產業升級，將逐步改變我國能源裝備領域所需關鍵軸承長期依賴進口的狀況。

逐步突破能源裝備的軸承軟肋

近年來,國內風電、水電、核電、深井鉆機、海上鉆井平臺等領域開啟巨大裝備需求市場,但是作為關鍵基礎配件的軸承卻成為其發展軟肋。

瓦軸集團相關負責人在接受本報記者采訪時透露：“風力發電機配套軸承是風力發電機的核心配件之一。作為1.5MW 以上的大功率風力發電機關鍵部件之一的風機軸承長期依賴進口，嚴重制約了風機產業的快速發展。此外，在水電機組、火電機組、油氣裝備領域，國外軸承行業的長期技術封鎖也制約了該類能源裝備領域的發展。”

分析人士指出，自主生產能力低、高端依賴進口、技術空心化等問題成為目前我國軸承產業亟待解決的問題。如果該類問題長時間得不到解決,將大幅度增加我國能源裝備相關產品的研發和生產難度,影響能源裝備業發展。

想打破國外長期壟斷并不易，但國內軸承企業迎難而上，不斷突破著困局。

湖南崇德科技股份有限公司相關人士告訴記者，公司研發的首臺核主泵軸承于8月順利完成有關測試，這標志著國內自主設計開發、自主試驗的首臺核反應堆冷卻用主泵軸承研發成功。

另據瓦軸集團上述負責人介紹，日前，瓦軸集團承擔的863計劃先進制造技術領域重點項目“大型專用軸承試驗臺研制”課題“大型風力發電機專用軸承試驗臺”通過國家驗收，這是我國國產大功率風機配套軸承快速實現國產化的一個重要標志；此外，瓦軸集團還成功地研發制造了火電大型機組的大型立式磨煤機軸承，先后為長江三峽、黃河小浪底水利樞紐工程開發研制了水下船閘50年免維護軸承，實現了國產化配套；在油氣裝備領域，其開發了12000米深井鉆機臺軸承、海上鉆井平臺系列軸承和F-2000泥漿泵軸承；系列地開發制造了化工設備的高可靠性免維護軸承。這些軸承的成功開發打破了國外軸承行業的技術封鎖。

軸承業破局關鍵在高端

針對我國軸承業的發展方向，國務委員王勇日前指出，軸承核心技術的掌握決定了裝備制造業的發展。軸承是制造業的基礎，中國制造業要想走上高端，軸承首先要走上高端。。

高端軸承的自主研發生產決定著我國制造業的發展高度。但是，據中國軸承工業協會提供給記者的資料顯示，目前，我國軸承行業存在許多問題和“短板”，主要表現在：研發能力弱，創新動力不足，重復建設、過度競爭嚴重等。

“提高全行業軸承產品性能質量和可靠性水平，突破高端領域依賴進口的現狀，是我們軸承產業發展的新課題。”工業和信息化部裝備司王建宇處長在上述會議上如是說。

值得一提的是，國內高端軸承市場潛力巨大，這也為國內軸承企業提供了機遇，突破高端軸承的核心技術是打破軸承業困局的良藥。

瓦軸集團董事長叢紅分析，國內高端軸承市場需求很大，許多細分市場仍將保持增長勢頭。在能源裝備領域，明陽風電、金風科技等企業今年都在增加產量，西門子、GE等國際知名企業的出口需求也在增加。還有國內主機行業為沖破國外壁壘、降低成本、提高競爭力，對中、高端產品替代進口的需求明顯增加，高端市場潛力巨大。國際供應鏈對高端軸承出口的需求也在擴大，近兩年國外企業從軸承到鍛件都擴大了在中國的采購額，只要產品能夠升級滿足需要，國際市場前景廣闊。

“國內軸承企業要抓住中、高端商品代替進口和開展高端商品出口的機遇，反轉劣勢，走出泥潭。”叢紅說道。

“對于高端軸承的共性關鍵技術，應加強基礎研究，及早進行行業布局，實施技術聯盟戰略，盡快開展專項技術研究和工程化應用攻關。重點突破軸承材料、軸承制造工藝、軸承設計和測試試驗等技術難點。”中國工程院院士王玉明在上述會議上如是說。

【評論】軸承行業要把握發展主動權

近年來，我國軸承產業已經形成了相當規模，截至7月，軸承規模以上企業達到1671家（年主營業務收入大于2000萬元）。但不可否認的是，不利因素的多重擠壓，制約了軸承行業的發展：

一是國際形勢顯示，發達國家紛紛實施“再工業化”和“制造業回歸”戰略，力圖搶占高端市場并不斷擴大競爭優勢，而新興經濟體依靠資源、勞動力等比較優勢大力發展加工制造業，與我國形成同質化競爭，軸承行業自然面臨了前有阻擊后有追兵的雙重擠壓。

二是國內形勢表明，經濟增長率趨于下降，能源、資源、勞動力等生產要素成本加速上升，生態環境約束趨緊，致使效益下滑，市場低迷，發展形勢不容樂觀。

三是以軸承行業內部情況而言，依然存在許多 “短板”。主要表現在：研發能力弱，一些高端軸承，如風電增速器軸承的國產化未取得突破性進展；創新動力不足，企業在市場形勢好的時候，滿足于仿制，沒有創新的渴求，市場形勢不好時，忙于找市場，無暇顧及創新；重復建設、過度競爭依然嚴重，以前出現了低端產品重復建設、過度競爭的現象，現在高端產品的重復建設、過度競爭不良狀況也開始抬頭，如風電偏航、變槳軸承已下滑到虧損的邊緣，難以為繼了；重規模擴張，輕品牌質量，發展方式粗放，產業結構不合理等深層次矛盾依然存在。這些問題的產生，既源于軸承行業自身的結構性問題，也是體制機制的痼疾所致。要從根本上解決這些矛盾，關鍵是深刻分析新一輪科技和產業革命給軸承工業帶來的挑戰和影響，牢牢把握發展的主動權，為轉型升級創造新條件和新機遇。