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天潤曲軸產(chǎn)品謀求高端終成“大器”

時(shí)間:2014年09月02日瀏覽:145次收藏分享:

     “這就是剛剛下線的大型單體船用曲軸,該技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際水平。”8月26日,在位于南海新區(qū)的天潤動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)園內(nèi),天潤曲軸股份有限公司船用曲軸項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林棟,指著眼前一個(gè)龐然大物自豪地說。

      2010年,車用曲軸市場全面萎縮,該公司開始創(chuàng)新發(fā)展船用曲軸,經(jīng)過四年的堅(jiān)持和努力,終于獲得成功。

創(chuàng)新

斬獲9個(gè)國家船級(jí)社認(rèn)證

     “我們?cè)嚿a(chǎn)的曲軸已經(jīng)下線,正在加快進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析,為正式投產(chǎn)做準(zhǔn)備?!?月20日一大早,林棟就來到位于南海新區(qū)的天潤動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)園,與專家們一起分析試生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題。

      在1.2萬平方米的大型單體船用曲軸鍛造車間里,一個(gè)長4米左右的大型曲軸擺放在最醒目的位置。林棟說,這只曲軸重約3噸。

      2010年受全球金融危機(jī)、國家宏觀政策調(diào)整和市場需求嚴(yán)重下滑等因素影響,全國汽車行業(yè)整體大幅度下滑。為迎合市場需求,該公司開始向行業(yè)高端——船用曲軸市場進(jìn)軍。

      經(jīng)過4年多的攻關(guān),該公司成功完成了船用大型曲軸鍛造工藝規(guī)程和工裝設(shè)計(jì),技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際水平。目前,天潤曲軸大型單體船用曲軸項(xiàng)目已通過了9個(gè)國家船級(jí)社認(rèn)證,這就相當(dāng)于拿到了通往國際市場的金鑰匙,有了這些認(rèn)證,從文登走出去的曲軸就能和船舶制造企業(yè)合作了。

探析

四年“磨劍”造出大曲軸

      從船用曲軸項(xiàng)目開始實(shí)施到第一個(gè)船用曲軸下線,天潤曲軸股份有限公司整整用了四年時(shí)間。

      與車用曲軸不同,大型單體船用曲軸對(duì)生產(chǎn)工藝和加工設(shè)備都有更高要求,需要鍛造精度更精確、設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定。這對(duì)于一直致力于車用曲軸研發(fā)的天潤曲軸來說,剛開始時(shí)可謂舉步維艱。

      憑借行業(yè)內(nèi)唯一的國家級(jí)技術(shù)中心,天潤曲軸成立了100多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)全新的大型單體船用曲軸,引進(jìn)世界最先進(jìn)的TR鍛造方式,聯(lián)合中國科學(xué)院沈陽金屬研究所進(jìn)行工藝開發(fā),利用計(jì)算機(jī)模擬應(yīng)用技術(shù)……

      “我們用兩年時(shí)間進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備,又用兩年時(shí)間開發(fā)出成熟生產(chǎn)工藝,把大型單體船用曲軸的核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中,并達(dá)到國際領(lǐng)先水平?!绷謼澖榻B,生產(chǎn)線上的數(shù)控大型臥式車床、中頻感應(yīng)加熱爐、鐓鍛壓力機(jī)、熱處理爐等主要設(shè)備均由天潤曲軸自行設(shè)計(jì)。

      政府給予的政策扶持也給他們打了“強(qiáng)心劑”,在區(qū)發(fā)改局、經(jīng)信局、科技局等相關(guān)部門的幫助下,船用曲軸項(xiàng)目獲得了2013年第二批海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)域示范補(bǔ)助預(yù)算資金,這也是文登首次在海洋工程裝備領(lǐng)域獲得國家立項(xiàng)支持的項(xiàng)目。另外,文登“百企升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃”等,也為項(xiàng)目發(fā)展提供了支持。

影響

依賴進(jìn)口產(chǎn)品成歷史

      目前,國內(nèi)使用的海洋工程高端設(shè)備大部分依靠進(jìn)口,天潤曲軸的船用曲軸正是以科技創(chuàng)新為原動(dòng)力,依托自身研發(fā)平臺(tái),向高端海洋裝備制造國產(chǎn)化邁進(jìn)的實(shí)例。

      “船用發(fā)動(dòng)機(jī)是船舶制造的‘心臟’,而大型船用曲軸是制造發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件,我們生產(chǎn)的船用曲軸實(shí)現(xiàn)了自主研制生產(chǎn),在功能和質(zhì)量上可完全替代同類進(jìn)口產(chǎn)品?!绷謼澱f,項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,年可整線生產(chǎn)2000個(gè)船用曲軸,將明顯拉低國內(nèi)船機(jī)曲軸價(jià)格,甚至可促進(jìn)整個(gè)船舶制造向高端鏈條發(fā)展。

      天潤曲軸股份有限公司副總經(jīng)理于秋明介紹,依托擁有的國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后工作站、院士工作站,該公司每年都有十幾種自主研發(fā)的新產(chǎn)品投放市場,或打破國外企業(yè)壟斷的局面,或有效降低生產(chǎn)成本。

      和船用曲軸一樣,該公司自主研發(fā)生產(chǎn)的脹斷連桿,也打破了這項(xiàng)技術(shù)壟斷在少數(shù)國際廠商手中的格局,成為國內(nèi)首家掌握這一技術(shù)的企業(yè)。

      目前,天潤曲軸股份有限公司綜合實(shí)力排名連續(xù)20年穩(wěn)居全國同行業(yè)第一位,并躋身世界同行業(yè)前三強(qiáng)。


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