遠看和普通大卡車沒什么兩樣，近看卻發現身后多背了一口“鍋”，這就是遷鋼公司煉鋼作業部日前投入使用的第一輛“會跑”的背罐車，為提高渣坨運輸效率和效益，改善作業環境起到了積極作用。

      這種背罐車背的“鍋”叫渣罐，是煉鋼生產過程中一種用于盛裝高溫熔渣的碗狀容器，主要用于將含鐵的高溫渣坨運送到指定區域破碎后，獲得渣鋼再返回轉爐進行冶煉，從而提高金屬回收量，減少過程損失。

      以往，在遷鋼公司煉鋼作業部，受場地等因素影響，一煉鋼的渣坨需要運送到二煉鋼進行破拆。運輸中，需將渣罐中的渣坨冷卻到合適溫度后，翻至專用簸箕內，然后用繩子將簸箕套牢，再依靠天車吊運到板車上，最后拉運到二煉鋼進行下一步處理。不僅費時費力，而且由于簸箕裝卸均由人工完成，存在一定隱患。另外，還容易產生粉塵，影響現場環境。

      為改變這種狀況，今年以來，煉鋼作業部有關專業人員積極行動，在借鑒其他單位背罐車實際效果的基礎上，和遷鋼公司供應管理部一道，認真探索制作遷鋼公司自己的背罐車。經過充分的論證和多次試驗，第一輛背罐車正式誕生。在車輛改造過程中，采用了很多由煉鋼作業部有關專業提出的意見建議，使車輛本身更加貼合遷鋼公司生產實際。自此煉鋼作業部告別了渣坨繁瑣的運輸歷史，直接把渣罐吊裝在車上就可運輸。一煉鋼板坯澆鑄產生的渣坨直接通過背罐車運送到二煉鋼進行破拆，省去了以前眾多的中間步驟，排除了安全隱患，美化了現場環境，使渣罐周轉由以前的18小時大幅減少為6小時左右，為緊湊的生產過程爭取了寶貴時間。同時，由于減少了渣罐的周轉數，有效減少了大型工具備件占用資金，更加有利于煉鋼作業部降成本增效益工作的進一步深入。