中國船舶(600150,股吧)工業行業協會近日發布上半年船舶工業經濟運行情況。報告顯示,今年上半年我國承接海工裝備合同金額79億美元,占全球市場份額提高到32%,居全球第一位;承接新船訂單4080萬載重噸,同比增長78%。
數據顯示,上半年,我國承接各類海洋工程裝備訂單81艘(座),其中自升式鉆井平臺11座、半潛式鉆井平臺3座、鉆井船3艘、生產平臺3座、海工輔助船59艘,合同金額79億美元。
上半年,造船市場結構調整步伐加快,一些船東擇機訂船活躍,全球新船成交量保持高位。中國船企憑借承接散貨船等優勢,取得較好經營業績。
不過,由于運力過剩難以改觀,航運企業經營困難,新船價格上漲受阻,市場前景依然不容樂觀。1-6月,全國造船完工1743萬載重噸,同比下降15%;上半年,船舶行業87家重點企業實現營業收入1348億元,同比增長7.3%;利潤總額受到個別企業的虧損影響,僅為25.3億元,同比下滑四成。
分析指出,上半年我國造船完工量繼續下滑,同比下滑15%,主要系2011、2012年成交量小,市場低迷,船東接船意愿不強。不過,今年上半年,承接新船訂單呈現積極態勢,繼續保持全球第一地位。
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