近日，一款名為“JKMS8350多功能隨動數控磨床”設備的發布引起了業內外的關注，這款由江西杰克機床有限公司與中國城市科學研究會城市空氣動力交通技術中心共同研發的新型磨床，填補了我國同類技術、裝備的一項空白。

   此前，中國城市科學研究會城市空氣動力交通中心研發出了一種以壓縮空氣為能源的發動機，它可利用夜間閑置的電能壓縮空氣并將其儲存，形成的清潔能源具有零污染、低成本、可循環利用等特點，為城市交通排污減排、城市大氣環境改善提供諸多可能性。然而，這種發動機的異形零件由于技術和裝備限制無法批量加工，“JKMS8350多功能隨動數控磨床”則可以有效解決關鍵零件柔性復合加工的關鍵問題。

   據江西省機械科學研究所所長丁志超介紹，這種具有4個磨頭13軸數控的多功能隨動數控磨床，其加工出的異形零件一次成形，有效避免了中間誤差，不僅能完成多向異形表面的磨削加工要求，還具有砂輪工作轉速高、剛性好的優點，在滿足磨削精度的同時提高了磨削效率，為新能源發動機進行批量生產奠定了堅實的基礎。

   我國數控高速隨動磨削技術及數控高速隨動磨床研究起步較晚，由于未掌握核心技術，目前主要依賴進口，這使得我國在軍工、航空航天、船舶、大型內燃機等行業中設備成本高昂且嚴重受制于人，這套新設備的研發成功無疑為這些行業打開了一扇嶄新的窗口。

   在近日召開的該設備鑒定委員會上，專家組經討論后認為，該設備具有國際先進水平，其首創的將橫向隨動磨削和縱向成形磨削相結合的多向異形輪廓面復合磨削工藝方法，有效解決了具有小曲率半徑異形凸輪軸工作面的高精度高效率磨削加工的國際技術難題，從微觀上體現了中國制造向中國“智造”的有力轉型。