7月21日，沃爾沃遍達美洲公司宣布，以D4和D6船用柴油機提供龍骨冷卻方案（keel cooling option）滿足商船市場用戶需求。

      目前沃爾沃遍達美洲公司正在為全系列商船內(nèi)側(cè)提供工廠建造的D4 3.7-升和D6 5.5-升龍骨發(fā)動機和尾掛機發(fā)動機。D4/D6龍骨冷卻型發(fā)動機采用雙電路設計，無論是高溫發(fā)動機組電路，還是低溫增壓空氣冷卻器線路都采用了龍骨冷卻器。

       據(jù)沃爾沃遍達美洲公司產(chǎn)品管理經(jīng)理Jens Bering介紹，“龍骨冷卻將為商船提供獨特的優(yōu)勢。通過排除對海水泵的需求，這些發(fā)動機是在含沙、含淤泥和其他雜物量高的水域航行可能堵塞開放式冷卻系船舶的理想發(fā)動機。試驗結(jié)果證明，這種發(fā)動機可以減少維護成本和最小化停機時間。”

      Bering 指出，“D4和D6船用柴油機是最苛刻的商船用的久經(jīng)考驗的發(fā)動機。龍骨冷卻式發(fā)動機已經(jīng)得到了沃爾沃遍達行業(yè)領(lǐng)先的擔保和服務計劃的完全支持。”