日前，河南柴油機重工有限責任公司成功研制出國內最大功率高速柴油機，并計劃明年實現量產。

     河柴重工副總經理劉丕人介紹，高速大功率柴油機是各種軍用、民用高端船舶理想的動力源，如海上公務船、海洋工程船、高級游艇等，因功率大、轉速高，常被用來執行快速、中短距離運輸。

     目前我國船用高速大功率柴油機主要是20世紀八九十年代引進的產品，功率主要集中在500千瓦至2000千瓦，技術水平相對落后。與此形成對比的是，國外先進高速大功率柴油機功率已發展到3000千瓦以上，而我國在該功率段的柴油機生產尚屬空白。

     “國內現有的船用高速大功率柴油機普遍存在無自主產權、技術性能指標沒有換代升級、功率偏小等問題，與我國船舶行業、國民經濟快速發展嚴重不對稱，尤其在公務船、工程船、海洋工程裝備動力等國民經濟關鍵領域，急需3000千瓦左右的高速大功率柴油機。”劉丕人說。

      2012年，在進行深入調研后，河柴重工正式把高速大功率柴油機自主研制列入日程表。2013年，項目被列為省重大科技專項，并獲得500萬元的專項資金。

     “高速大功率柴油機對材料、工藝和機械穩定性要求極高。此類項目的實施在國內高速大功率柴油機領域尚屬首次，研發難度可想而知。”劉丕人說。

      為攻克技術難關，河柴重工整合國內柴油發動機領域最前沿的產業和智力資源，經過2年多的研發，成功突破高效進排氣系統設計及增壓器匹配等關鍵技術，申請國家專利5項，并在今年年初裝配出第一臺樣機。

      “樣機最大輸出功率可達3200千瓦，各項實驗指標完全可以和世界最先進的機型比肩，使河柴重工成為繼美國和德國相關企業之后，世界上少有的突破該產品技術的企業之一。”劉丕人說。

     目前，企業正對產品進行后期性能優化，并計劃于明年形成年產10臺（套）的產能，隨著產業化能力的逐步增強，對實現我國船舶動力裝備自主化、推動企業和行業發展將起到重要支撐作用。