“豐田汽車今年在中國銷量的目標是能夠超過110萬輛，到2020年，達到年銷售200萬輛的規模。中國市場是豐田最重要的戰略市場，豐田汽車在中國要成為所有品牌中銷量前三、日系品牌中銷量第一的汽車品牌”。7月2日，豐田汽車社長豐田章男在與萬豐奧特控股集團董事長陳愛蓮交談時，提出了這樣一個具有挑戰性的戰略目標。

   豐田章男社長是豐田家族第四代孫子，2009年全球金融危機時執掌豐田，以鐵腕手段和經營智慧迅速使豐田成為全球最大的汽車生產廠商。2013年豐田全球銷量998萬輛，再次超越通用和大眾，穩居世界第一寶座。今年一季度，豐田在華銷售汽車22.8萬輛，同比增長23%。

   而萬豐奧特控股集團旗下的主營業務汽車零部件作為全球最大的鋁輪轂生產基地，陳愛蓮此次日本豐田之行，她是第一位被豐田章男社長親自在自己的辦公室接待的來自中國的戰略合作伙伴。

   在交談中，針對汽車行業在中國的現狀與未來，陳愛蓮認為，當前中國汽車產業已進入了理性發展階段，告別了過去兩位數的高速增長；但作為具有13億銷費人口的大國，汽車產業仍然是朝陽產業，到2020年，當豐田在中國的銷售規模達200萬輛左右時，作為全球第一大汽車生產國和消費國，中國整體的汽車市場規模會達到3000萬輛以上。這時，一起陪同交流的豐田汽車（中國）董事長佐佐木先生和豐田汽車（中國）總經理大西先生則認為，屆時豐田汽車在中國市場中所占的份額將達到7%以上，豐田與萬豐的合作前景將是非常地廣闊！

   當談到汽車行業未來的發展時，陳愛蓮又認為，隨著“美麗中國”的推進，新能源汽車時代已經到來！萬豐奧特控股集團圍繞“大交通”領域的戰略定位，也正在向新能源汽車混合動力領域拓展，同時跨國并購了鎂合金產業的全球領導者，從經營國際化向資本國際化轉型升級。

   豐田章男對萬豐奧特專注于先進制造業，將零部件產業規模能夠做到超百億以上，表示十分地贊賞。在交流結束時，豐田章男社長非常開心地將一輛自己簽名的豐田跑車模型贈送予陳愛蓮。“我小時候最初的夢想是成為一名賽車手。今年6月我們參加了德國紐格林24H耐力賽，我們駕駛48號賽車—豐田雷克薩斯超級跑車LFA奪得了冠軍！”但豐田章男社長非常謙遜地笑著說：“這不是我一個人取得的成績，而是整個團隊共同努力得來的！豐田最重要的戰略市場在中國，希望中日能夠創建新的友誼，豐田與萬豐的戰略合作更上一層樓，共同努力打造最適合中國道路的汽車！”