牛曉艷現(xiàn)在是中首公司海工部業(yè)務三室的主任。她和她的團隊主要承擔海外工程的承攬開發(fā)及項目的執(zhí)行工作。長期以來，海外工程項目的承攬和開發(fā)，一直是中首公司非鋼業(yè)務的重頭戲。然而，每一個工程項目的承攬開發(fā)、實施執(zhí)行、完工是一個漫長而艱苦的過程。尤其是印度項目，工作和生活條件異常艱苦，要付出比常人更多的努力。而牛曉艷和她的團隊就是在這一過程中，伴隨海工部發(fā)展壯大的一道靚麗縮影。

     從你想象中的女人到你想象不到的女人蛻變中，會看到海工部這樣一個女子主率的團隊中，頑強、堅毅不拔、奉獻的精神風貌。

      記住一個女人，往往外表的東西足以感染你的眼球，但不忘記一個人女人，卻要由外而內打動你的心。在中首公司承攬印度的一個焦爐工程項目洽談會上，身為某印度公司總裁的庫克先生特意向首鋼代表團提到了一個女人說，十多年前，在印度高爐工地給他留下深刻印象的那個首鋼女主管，他非常希望能夠見到“密斯牛”。這個人就是牛曉艷，她是中首公司海工部第一個出現(xiàn)在海外工程工地上的女翻譯，印度人給她起了個綽號“海工女”。

      1999年，中首公司承攬的一個印度偏遠農(nóng)村的綜合鋼廠項目急需現(xiàn)場翻譯，由于當?shù)貤l件艱苦，本應派一名男同志過去，但是考慮到牛曉艷長期擔任該工程的項目經(jīng)理，熟悉工程事項，又懂英語，就想到了她。組織上征求牛曉艷的意見時，她沒想太多，就一口答應下來。第一次出國的牛曉艷，興奮激動，準備了半箱子自己愛穿的漂亮衣服，告別了老人、丈夫和剛上小學的女兒，帶著對印度電影“拉茲之歌”載歌載舞的美好心情出發(fā)了。經(jīng)過近10個小時的飛行，走出機場，坐上了印度人準備的吉普車。叮當亂響、四面漏風的吉普車在狹窄單車道的鄉(xiāng)間砂石路上飛馳，經(jīng)過7-8個小時的顛簸，灰頭土臉的牛曉艷到達了工地。呈現(xiàn)在她眼前的是一個偏僻落后陽光直射的村莊，光著腳丫的印度小孩，不時亂竄的野豬，還有成群結隊的猴子，讓她從美夢中驚醒過來。

    接下來，她要在這里度過一年的工作期，而且中途不能回國。初到現(xiàn)場，工地上只有她一個女性。作為項目經(jīng)理兼翻譯，印度人用懷疑的眼光看著她，這女人受得了嗎？用不了十天半月，她就得哭著回家。

    在鋼廠的建設初期，每天都要跟著工程師在50—60米的高爐上奔走，開始從高高的爐頂上，看著下面的空地，她的腿總是發(fā)抖。有一位黑瘦的印度工程師在她第一次爬上高爐頂時要和她留影，半開玩笑半打賭地對她說：“hello，‘海工女’，過不了多久你就和我一個顏色了。”意思是說他們印度人本來不是這么黑，而是火辣辣的太陽輻射造成的。他的話很快應驗了，“海工女”不但皮膚變成了印度黑，臉上還長了很多紅色的皰，于是也記住這個印度“黑瘦工”。當時她問身邊的人，“臉上痘印還能掉嗎？”有人說，“還得再過一個伏天。”結果多年后“海工女”臉上的斑痕依然如故。

     現(xiàn)場住宿飲食異常艱苦。飲用的地下水是黃色的怪味水，由于頻繁停電，水經(jīng)常無法過濾，頓頓咖喱飯，致使她的老胃病復發(fā)加重，上吐下瀉無法進食。住處的房間沒有紗窗，蚊蟲叮咬、馬蜂蟄都是常事。生病時總是分外思念親人，可那時沒有網(wǎng)絡、沒有郵件、沒有微信和短信，電話都要去遙遠的鎮(zhèn)上打。在“六一”兒童節(jié)那天，她跑到鎮(zhèn)上想和遠在中國的女兒通個電話，撥打幾次都是信號不好無法打通，好不容易打通國內的總機，分機卻斷了線，她拿著空無一聲的話筒，一股對孩子的母愛和對親人的思念涌上心頭，頃刻間，她忍不住大哭起來。后來，書信成了她思念的寄托，然而一封信要走14天才有回音！

     現(xiàn)場的工作，有時候也可以理解為戰(zhàn)場。在工地經(jīng)常會出現(xiàn)設計施工建設、總包管理、業(yè)主，各自站在自己的立場拍桌子爭吵的爭執(zhí)場面。在周圍都是一群男人的環(huán)境中，不高聲大氣說話，誰聽得見啊，溫柔賢惠的牛曉艷為此不得不學會了大聲嚷嚷吵架。執(zhí)行商務合同既要滿足印方要求，又要與設備安裝調試方協(xié)調，中間會出現(xiàn)許多新問題，要隨時隨地溝通。“黑瘦工”在開箱驗貨過程中，草草地清點了一下就認為首鋼供貨的設備短缺。牛曉艷和她的團隊作為項目經(jīng)理人，對于有損首鋼利益的事是不能容忍的。她厲聲反駁并告知對方，他們的設備在出廠運輸前都經(jīng)過了嚴格的檢驗，并且國內供貨工作都有嚴格的管理和把關，不可能出現(xiàn)這種問題。在炎炎烈日下，印度人盯著“海工女”一件一件地清點貨物，結果貨物與清單完全一致，印方的“黑瘦工”當場啞口無言。當全部清點工作完成后，牛曉艷險些中暑暈倒。“黑瘦工”對“海工女”心生敬佩。

      現(xiàn)場設備安裝順利結束后，工程進入到聯(lián)試階段。然而在初次試車時，卻出現(xiàn)了所有工程人員都沒有預料到的不可預見的問題，因此，試車只能停下來。在現(xiàn)場，作為項目負責人，牛曉艷感到非常焦慮難受，此時胃病復發(fā)，口腔潰瘍上火。面對前所未有的困難，怎么辦？她帶領大家打起精神，像男人一樣扛著，吃著藥，堅持組織協(xié)調印方與中方開爐專家開會，與技術人員一道，從人孔鉆到已經(jīng)封閉的悶熱透不過氣的機器中，一遍一遍地測量。那段時間，她總是早來晚走，分析解決問題的方法，尋找問題的癥結。不久，問題終于得到解決，機器轉動起來。“黑瘦工”和其他印度工程人員都豎起了大拇指。有趣兒的是，在印度“撒紅”節(jié)上，“黑瘦工”拼命地追趕著不斷躲藏的“海工女”，最后在她的臉上抹上了兩道粉紅的顏色，這顏色是對“海工女”的充分肯定、真摯的友情和美好的祝福。

    幾年后，“黑瘦工”升遷為公司總裁。“海工女”與“黑瘦工”總裁又在該公司的焦化項目中再度合作。在建設階段，當時的工地上沒有女廁所，上一次廁所就要開車半個小時。為了減少麻煩，從此，在現(xiàn)場高溫下，牛曉艷只能不喝水或盡量少喝水。三到五月是印度奧瑞薩工地現(xiàn)場最熱的時間。在焦爐項目投產(chǎn)過程中，50多度的高溫是現(xiàn)場最難忍受的。作為一個女人，牛曉艷每次都要克服極大的心理障礙，才能沖入灼烤的工地。在焦炭出焦的那天，由于心里總是忐忑不安，生怕哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，她便跟蹤著每一個系統(tǒng)的運行。當她爬上搗固機，又爬上高高的推焦車上，看到3米多高的焦炭餅被穩(wěn)穩(wěn)地推出，然后送進焦爐燃燒室時，牛曉艷在高高的機車上，向在地面的庫克先生激動地做出了“OK”的手勢。等待出焦的過程異常難熬，火紅的焦爐外加火紅太陽的灼烤，又由于不敢喝水，不一會兒，牛曉艷就出現(xiàn)了中暑癥狀，但她默默地忍受著，一直堅持到紅彤彤的焦炭出爐進入熄焦車。當庫克先生看到合格的焦炭產(chǎn)品時，他緊緊地擁抱“海工女”，半天說不出話來。

     焦爐開爐出焦后還要進行生產(chǎn)護航工作。為了保持生產(chǎn)順行，牛曉艷曾經(jīng)半夜了還站在駐地外，與印方負責人討論第二天的工作程序。緊張的工作節(jié)奏，讓她的神經(jīng)時刻都緊繃著，以至于有一次，當半夜突然傳來雷聲時，她從睡夢中驚醒，以為焦爐生產(chǎn)出現(xiàn)放炮聲。當她看到原來是瓢潑大雨時，她倚在門框，松了口氣。

      作為女人、母親、妻子，牛曉艷的快樂有很大一部分被工作替代。女人的天性是愛逛街，可是這么多年來，她卻很少有這樣的時間。但女人的天性是無法改變的。在印度工地，枯燥的生活、單一的環(huán)境束縛著女人的天性，但在工地上，牛曉艷還是發(fā)現(xiàn)了一個小商店。于是，她和同事們會時常在下班后去光顧，試穿紗麗，找回當女人的感覺。但更多的時光和快樂還是來自她能代表中首公司海工部，參與項目合同談判，解決技術設計問題，現(xiàn)場安裝指導，設備調試投產(chǎn)等工作。多年來在印度奔波，當她看到一座座由首鋼海工人建設的鋼廠拔地而起時，所有的付出都轉化成了難以言說的幸福。