作為福建省省市兩級重點項目，泉州灣跨海大橋將在7月底前主橋合龍。日前，記者從信和新材料股份有限公司獲悉，泉州灣跨海大橋涂層采用的是本土企業信和新材料的產品，這也是信和漆首次整體扮靚家門口的橋梁。

   說到海洋環境，熟悉工程的人自然會聯想到海洋腐蝕問題。統計數據顯示，每年僅海洋腐蝕一項，就給全國造成直接損失超過1萬億元。而像跨海大橋這樣位于浪花飛濺和海水潮差區域的工程，由于海水飛濺、干濕交替，氧的供應最充分，光照和浪花沖擊會破壞金屬保護膜，造成的腐蝕在所有海洋環境中最為強烈。

   那么，此次競標，信和重防腐油漆是如何在眾多品牌中脫穎而出的？

   “因為海洋腐蝕的緣故，泉州灣跨海大橋橋梁結構設計采用海工混凝土，并針對結構不同部位采用不同防腐涂裝技術，確保橋梁耐久性。”承建跨海大橋的中交二航局相關負責人鄒剛介紹說，施工方在比較選擇時，將滿足大橋設計要求、防腐蝕性能達標作為重中之重，同時綜合考慮服務和供貨便捷程度、成本核算報價等因素，最終選擇了泉州本土企業信和新材料公司的重防腐油漆產品。這些防腐涂料產品主要用于吊裝橋面的鋼結構表面，防止海水侵蝕和日光暴曬下的鋼結構加速老化。

   信和新材料公司董事長王詩榕告訴記者，作為首批國家火炬計劃重點高新技術企業，信和的研發與生產實力已躋身于國內涂料行業品牌十強，是柳工、三一、山重、臨工等企業的涂裝配套供應商。企業目前已擁有42項專利，其中發明專利5項。此次跨海大橋采用的重防腐油漆主要技術指標達到國內、國際領先水平。

   近年來，信和新材料公司以裝備制造業快速發展為契機，立足于“為裝備制造業涂裝提供整體解決方案”。目前，上至核電、軍工、工程機械涂料，下至建筑、輕工、家電涂料，信和都有最佳的涂裝整體解決方案。