外高橋造船公司建造中船集團(tuán)首制自升式鉆井平臺(tái)
時(shí)間：2014年05月30日瀏覽：115次收藏分享：
長(zhǎng)江東流水，東海連天浪。5月28日，上海外高橋造船有限公司建造的首座自升式海洋石油鉆井平臺(tái)（見圖）命名交付。它也是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司成立至今建造的第一座自升式鉆井平臺(tái)，標(biāo)志著中船集團(tuán)海工裝備系列化和品牌化建設(shè)跨入新紀(jì)元，這對(duì)于中船集團(tuán)實(shí)施全面轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略、提升海洋裝備研發(fā)與制造核心競(jìng)爭(zhēng)能力，具有重要的歷史意義。
明確重點(diǎn) 搶占海工高地
作為中國(guó)船舶工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)和我國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量，繼成功建造30萬噸海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）“海洋石油117”號(hào)和3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”號(hào)后，外高橋造船公司堅(jiān)持實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略，將海洋工程裝備尤其是高端海工平臺(tái)作為重點(diǎn)突破方向，依托長(zhǎng)期的技術(shù)研發(fā)和工程經(jīng)驗(yàn)積累，以“策劃細(xì)、起點(diǎn)高、基礎(chǔ)好”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)快速、果斷進(jìn)入自升式鉆井平臺(tái)建造市場(chǎng)，并成功躋身系列建造國(guó)際高端自升平臺(tái)的領(lǐng)先行列。目前，外高橋造船公司手持JU2000E型、CJ46型、CJ50型等多型代表當(dāng)今國(guó)際主流設(shè)計(jì)的自升式海洋石油鉆井平臺(tái)訂單10余座，海工產(chǎn)品訂單金額已占到公司手持訂單總金額的30%，形成了連續(xù)不間斷生產(chǎn)的有利格局。該公司今年計(jì)劃交付3座自升式鉆井平臺(tái)，海工業(yè)務(wù)產(chǎn)值也將占到公司今年總產(chǎn)值的25%以上。
此次命名交付的JU2000E型自升式海洋石油鉆井平臺(tái)是為挪威船東設(shè)計(jì)和建造的，型長(zhǎng)70.36米，型寬76米，型深9.45米，設(shè)計(jì)吃水6.4米，甲板面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，生活樓可容納140人居住。該平臺(tái)作業(yè)水深為400英尺（121.92米），鉆探深度可達(dá)35000英尺（10668米）。該平臺(tái)的樁靴、升降機(jī)構(gòu)、三角形桁架樁腿、懸臂梁等特殊鋼結(jié)構(gòu)均為外高橋造船公司首次自主建造，并實(shí)現(xiàn)了圍井、樁腿等分段的大總組，懸臂梁、鉆臺(tái)、井架等塢內(nèi)完整安裝，船塢半串聯(lián)建造，主機(jī)塢內(nèi)動(dòng)車提交等多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，顯示了該公司雄厚的技術(shù)和建造實(shí)力。
制定標(biāo)準(zhǔn) 提供技術(shù)支持
無規(guī)矩不成方圓，沒標(biāo)準(zhǔn)難言品質(zhì)。開展國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化課題“自升式鉆井平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化示范工程項(xiàng)目” 研究是該平臺(tái)建造中的又一大亮點(diǎn)。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的指導(dǎo)下，外高橋造船公司協(xié)同中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所，以該平臺(tái)建造為載體開展標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新工作。通過開展國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)目錄的梳理、自升式鉆井平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)資料的收集、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)及支撐性課題研究等工作，該課題已取得顯著成效。
2013年，通過大量的分析研究，外高橋造船公司形成了頂層、大類、中類、小類共四層標(biāo)準(zhǔn)體系框架，并確認(rèn)1175項(xiàng)列入標(biāo)準(zhǔn)體系項(xiàng)目明細(xì)表，新增標(biāo)準(zhǔn)包括：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）29項(xiàng)，船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（CB）44項(xiàng)，外高橋造船企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（Q/SWS或QH/SWS）197項(xiàng)，待分析轉(zhuǎn)化的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)286項(xiàng)。已構(gòu)建完成的體系表于2013年12月初順利通過評(píng)審，獲得行業(yè)專家的一致好評(píng)。專家認(rèn)為，該體系表針對(duì)自升式鉆井平臺(tái)特點(diǎn)，運(yùn)用綜合標(biāo)準(zhǔn)化原理，體現(xiàn)了自升式鉆井平臺(tái)典型模塊的標(biāo)準(zhǔn)綜合體概念，結(jié)合其大小模塊的相互匹配、劃分協(xié)調(diào)后，在國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)資源適用性分析的基礎(chǔ)上，基于業(yè)務(wù)模塊構(gòu)建而成，體系結(jié)構(gòu)層次相對(duì)先進(jìn)合理，可為自升式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)、建造提供有效的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支撐。
這些科研成果的取得，不僅填補(bǔ)了我國(guó)在該技術(shù)領(lǐng)域的空白，而且對(duì)于增強(qiáng)我國(guó)在海工裝備領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，提升國(guó)際市場(chǎng)的話語權(quán)，將產(chǎn)生積極的示范效應(yīng)和連鎖反應(yīng)，必將極大地促進(jìn)我國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 著力品牌建設(shè)
知難而進(jìn)，厚積薄發(fā)。當(dāng)前，外高橋造船公司在船舶與海工裝備制造領(lǐng)域?qū)嵤爱a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品升級(jí)換代，做強(qiáng)船舶、多元發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)新策略，做大做強(qiáng)海洋工程，全面進(jìn)入高端海洋工程裝備主流國(guó)際市場(chǎng)，努力實(shí)現(xiàn)從技術(shù)跟隨到技術(shù)引領(lǐng)、從規(guī)模擴(kuò)張到質(zhì)量提升、從要素支撐到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變，走出了一條“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、追求發(fā)展質(zhì)量、搶占海工高地、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的發(fā)展道路。
踏上外高橋造船臨港海工基地，建造熱浪撲面而來。高聳的井架、倚天的樁塔，仿佛一支支巨筆，在藍(lán)天上描繪著中國(guó)造船人的海洋之夢(mèng)。該公司為中石油海洋工程有限公司建造的首座自升式鉆井平臺(tái)已經(jīng)進(jìn)入最后的調(diào)試階段，將于近日交付；另外6座自升式鉆井平臺(tái)建造工作也均在按進(jìn)度計(jì)劃順利開展，建造周期不斷縮短。如今，外高橋造船公司在自升式鉆井平臺(tái)領(lǐng)域的系列化和品牌化建設(shè)進(jìn)入了快車道，其海工業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型成效必將舉世矚目。
