5月14日，廣州廣船國際股份有限公司完成中遠航運股份有限公司5萬噸半潛船“祥瑞口”號DP2動力定位系統(tǒng)升級改造工程，并舉行完工簽字儀式。據(jù)介紹，這一升級改造項目在國內船舶修造界尚屬首次，標志著廣船國際在DP2系統(tǒng)的設計及施工方面的技術水平已經(jīng)達到行業(yè)領先水平。

   據(jù)了解，“祥瑞口”號是廣船國際為中遠航運精心打造、符合國際領先標準的優(yōu)質半潛船。該船自2011年交付運營以來，持續(xù)完成了多個大型海工項目的運輸。根據(jù)新的運輸項目的需要，船東計劃在該船上增加一套DP2動力定位系統(tǒng)和一個Grillage支撐模塊。整個工程分為兩個階段，其中DP平臺分段和Grillage支撐模塊分段制作為第一階段，這部分工作自2013年8月1日開始，分別于今年1月26日和3月25日完成預制；第二階段為進廠改裝階段，“祥瑞口”號于3月27日開始改裝工作，周期為45天，工作內容主要為DP平臺分段吊裝、DP推進器及動力單元安裝調試、Grillage支撐模塊及舷側件安裝等工程。在作業(yè)過程中，廣船國際海工公司克服了天氣不利的影響，見縫插針組織施工。5月9日，“祥瑞口”號在完成所有改裝升級工程后正式試航，并于5月13日正式完成所有試航項目。

   該項目的順利完工，進一步加強了廣船國際與中遠航運之間的合作，增進了彼此之間的友誼。為此，中遠航運專門給廣船國際發(fā)來感謝信，對在本項目中日夜奮戰(zhàn)和不辭辛勞的所有技術人員和施工人員表示感謝。