5月1日，由北起院承建的河北白石山八人吊廂脫掛索道正式投入運(yùn)營(yíng)。該索道水平長(zhǎng)約2272米，垂直高差約709米，全線19個(gè)支架，采用進(jìn)口八人吊廂，最高運(yùn)行速度為5米/秒，單向小時(shí)運(yùn)量為1000人。該索道為北起院設(shè)計(jì)的第一條八人吊廂脫掛索道，也是我國(guó)第一條國(guó)產(chǎn)的八人吊廂脫掛索道，填補(bǔ)了我國(guó)國(guó)產(chǎn)客運(yùn)索道一項(xiàng)空白。

      河北白石山八人吊廂脫掛索道合同簽訂于2012年5月12日，合同總價(jià)3508.25萬，由北起院設(shè)計(jì)并承擔(dān)全部機(jī)電設(shè)備的供貨和安裝調(diào)試。

     由于我國(guó)之前沒有國(guó)產(chǎn)的該類索道，所以北起院在該項(xiàng)目中對(duì)包括支架、托壓索輪組、抱索器、驅(qū)動(dòng)裝置、迂回裝置、站內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)、加減速裝置、吊廂吊架、壓軌、平衡軌等在內(nèi)的全部設(shè)備進(jìn)行了革新性的重新設(shè)計(jì)。八人吊廂脫掛索道設(shè)備的設(shè)計(jì)完成，提升了北起院索道板塊的核心競(jìng)爭(zhēng)力，憑借此項(xiàng)技術(shù)，北起院在2013年與Doppelmayr競(jìng)標(biāo)中成功獲得青島世園會(huì)八人吊廂脫掛索道項(xiàng)目，為我國(guó)第一條國(guó)產(chǎn)帶轉(zhuǎn)角站八人吊廂脫掛索道的誕生打下了技術(shù)儲(chǔ)備和案例基礎(chǔ)。