5月15日至16日，由中國航空學會制造工程分會聯合中國航空工業集團公司制造技術中心及數字化制造技術航空科技重點實驗室舉辦的2014航空航天數字化測量技術論壇成功舉辦，來自全國航空航天行業100多位專家與學者出席該會，海克斯康計量作為大會唯一合作伙伴全程參與該會，并向業界展現了多項最新航空航天業數字化測量技術。

　　聚焦航空航天高精度、高柔性、數字化和創新性測量技術，在兩天的研討中，與會專家就業內廣受關注的航空發動機、飛機柔性裝配、數字化測量技術展開廣泛而深入的研討，并蒞臨海克斯康計量位于成都航空技術學院的西南方案中心，親身感受大尺寸Leica激光跟蹤儀測量技術、SA虛擬裝配技術以及Leitz四軸聯動、光纖葉盤測量技術、白光拍照式測量技術、雙激光葉片測量技術以及MMS測量信息管理系統等等，一系列針對性的航空航天業測量解決方案引起代表們強烈的興趣，并與海克斯康計量的技術專家展開了廣泛的研討。

　　Leitz高精密高效率復合式測量解決方案，將先進的四軸聯動技術、創新的FOP光纖測頭技術以及Leitz PMM高效率高精度模擬掃描技術完美的結合在一起，實現航空發動機整體葉輪/葉盤等復雜工件高效、全自動測量，并將整體葉盤檢測效率提升了95%。而FOP光纖測頭特殊的測量長度延伸性能，解決了航空發動機雙層盤類工件大尺寸底徑復雜內腔的測量疑難。

　　用于葉片現場測量的Blade Master – L車間型雙激光測量技術可完成葉片高效率高精密全尺寸檢測。

　　Leica大尺寸測量與掃描技術，在全球航空航天業擁有著極高的市場占有率，在復材的加工制造、大尺寸測量驗證以及飛機柔性裝配領域發揮著重要作用。

　　洞悉分散在工廠各角落各環節質量數據信息背后的價值，將海量數據轉化成直接用于工藝和生產決策的可視化信息，真正獲利于數字化和信息化制造，是?？怂箍涤嬃縈MS測量信息管理系統的中心。MMS支持MBD技術，兼容所有測量設備，涵蓋從測量系統、測量工作、測量相關人員到全產品生命周期測量結果的關聯性可視化信息的提取和傳遞，既簡化車間操作且促進高層決策。

　　“創新、先進、專業和全面”與會代表這樣總結?？怂箍涤嬃空故镜募夹g和方案特點，參觀完?？怂箍涤嬃课髂戏桨钢行?，大家紛紛表示不虛此行。