4月初，京西重工波蘭克拉斯諾工廠生產(chǎn)的輕量化減震器受到了在國際車輛動力學(xué)方面極具影響力及權(quán)威性的英國車輛動力學(xué)權(quán)威雜志—Vehicle Dynamic International（《國際車輛動力學(xué)》雜志）2014世界車身操控大獎的提名，被列入到年度創(chuàng)新產(chǎn)品名錄，國際相關(guān)專業(yè)論壇也高度評價了京西重工的這款產(chǎn)品。

      京西重工自主研發(fā)的此款輕量化減震器產(chǎn)品是為寶馬MCV車型量身打造的。其減震壁厚可隨長度變化，通過運用塑料成型工藝的優(yōu)點，通過優(yōu)化的幾何結(jié)構(gòu)，彈簧座的硬度和強(qiáng)度達(dá)到了鋼制設(shè)計的水平。通過不斷優(yōu)化，該款輕量化減震器對車身的節(jié)省已經(jīng)達(dá)到48%。目前，該項技術(shù)仍有潛力達(dá)到更多的節(jié)省，相信通過進(jìn)一步研發(fā)，該產(chǎn)品能夠給使用京西重工產(chǎn)品的客戶帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益以及卓越的駕乘體驗。

      據(jù)了解，2014年是京西重工正式運營的第五年。作為一家為全球汽車市場設(shè)計并生產(chǎn)制動和懸架系統(tǒng)的高端底盤供應(yīng)商，京西重工的產(chǎn)品無論是在設(shè)計還是質(zhì)量，以及應(yīng)用體驗方面，一直廣受全球客戶好評，接連榮獲客戶頒發(fā)的多項年度“最佳供應(yīng)商”“快速響應(yīng)獎”等獎項。