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新一代風能渦輪機

時間:2014年04月22日瀏覽:132次收藏分享:

    空中懸浮的渦輪機在300米高空可以發出3倍于地面風電的電力,第一次在ALASKA使用。
    一個思想令人吃驚:為什么不將風力渦輪機固定在氣球上,這個氣球像一個噴氣飛機一樣在很高的高度上漂浮著?在阿拉斯加新成立的公司Altaeros正式實驗這樣做。這個氦氣氣球BAT將渦輪機整體升高超過300米,在這里渦輪機可以發出3倍于地面常用的風輪發出的電力。
    利用高空的風能是很容易想到的,不是新鮮事。在風輪從未達到的300-600米高處,風力穩定而且比地面要強5-8倍。如果能夠借用這個風力,必然能夠提供明顯強大和穩定的電力。歷史上不乏出現過空中風力渦輪機的原型機,如:柏林的Enerkite公司和加里拂尼亞的Makani Power公司。

    由于Googles設想實驗室Googles X購買的技術尚不夠成熟,而另一個空中渦輪機已成功登上市場。剛成立的公司Altaeros開發了這項技術,現在在阿拉斯加用于商務運行。

渦輪機由一個強大的外殼、3個轉子葉片、作為導電用的牽引索和一個地面站組成。

地面站將儲存電能并與電網相連。圖片來源:Altaeros Energies

BAT由外殼、轉子、支撐繩索和地面站組成

    先進的新一代風能渦輪機(BAT)由四個部分組成。據發明者說,系統可以很快組裝和拆卸。充有氦氣的已獲專利的外氣環用小機翼將渦輪機帶到空中并在微風和強風條件下都能穩定地固定在外氣環上。常用的輕型渦輪機有三個轉子葉片。裝在外殼的縱軸線上。特別強硬的牽引繩索不僅要在任何天氣條件下固定住渦輪機,而且還要與地面建立聯系,將高處的電能傳到地面。BAT擁有自主控制系統,以使渦輪機的高度和方向不斷適合變換中的風向,以便獲取最大的能量。最后該系統的地面站通過風來調節支撐繩索,防止繩索纏繞。地面站還將產生的電能存儲,直到傳輸到電網或者由其它設備存儲。

剛成立的Altaeros 公司的空中渦輪機BAT漂浮在300米高,目前還沒有其他風電設備能夠達到這個高度。

 

BAT渦輪機將在懸吊中首次在Alaska投入商業使用,為那里的家庭供電。圖片來源:Altaeros Energies



空中渦輪機供電成本高,但是對于Alaska來說卻是比較便宜的。
    現在第一套商用空中風力發電設備將在Alaska南部的Fairbanks安裝。在大約300米以上高度的渦輪機可以為12個家庭供電。由空中渦輪機發出的電流價格換算過來為0.13歐元/千瓦小時是不便宜的,貴于在美國較好地理位置處常用的風電價格0.03歐元/千瓦小時。但是在建筑條件差的Alaskas電價情況則不同。每千瓦小時35分,在某些地區甚至可以達到一個美元。因此,Alaska州能源局給予Altaeros項目資助130萬美元。

來自空中渦輪機的每千瓦小時電力 為13歐元分比較貴。但是對于像Alaska 建設條件差的地區,

或者遙遠的地方,這種渦輪機電流比迪塞爾發動機的電力便宜。
   

    2010年Ben Glass和 Adam Rein創建公司Altaeros時,他們還是位于劍橋的大名鼎鼎MIT的學生。Glass想成為空中交通專業工程師,Rein 則在Sloan 管理學院注冊。他們因對清潔能源的興趣結合在一起,將注意力集中在風能上。從長遠觀點來看,兩個年輕的企業家Glass 和 Rein可以為太平洋建設空中海洋設備。官方部門剛剛同意測試空中渦輪機的平臺。

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