一機集團北實公司作為車輛零部件核心板塊中主要單位之一,面對錯綜復雜的經營形勢,公司全面貫徹“2451”總體發展思路,在推進建設軍民品車輛零部件企業過程中,“堅持以市場為一切工作的中心”,積極加快市場開拓步伐,穩步推進集團公司提出的“打造軍民品車輛零部件基地”戰略的落地實施。
今年,北實公司首先找準經營改革發展切入點,從管理體制機制變革入手,按照市場和經營變化需要,深化經營改革發展策略,全面推進公司組織結構調整。根據現有資源及發展特點,他們把產品重新梳理為軍品零部件、鐵路車輛零部件、汽車零部件、表面處理四大板塊,形成了可持續發展的新格局。同時通過內部重組、合并、撤銷建立起支撐四大板塊發展的有效經營機制,特別是公司車輛零部件事業部和沖焊零部件事業部的高標準配置,使外部市場開發取得新突破?!?
北實公司圍繞軍品零部件、鐵路車輛零部件和汽車零部件業務,以市場為一切工作的出發點,加大產品結構調整力度,努力實現各業務板塊的協調發展。
軍品零部件以粗加工基地建設為核心,不斷優化、做強做實軍品零部件業務,強化穩定器作用。鐵路車輛零部件以服務北創公司為立足點,扎實推進外部市場開發,突出主導作用。同時緊跟北創公司發展步伐,積極承攬加工業務,不斷提高服務水平,產品努力向部件化發展,實現以部件保零件,以服務促合作目標。汽車零部件業務以外部市場開拓為著力點,積極完善自身產品質量,發揮助推器作用。同時加大產品研發和檢測的投入,優化生產線,使產品結構日趨合理,向專業化、優質化、多系列、多品種發展。
今年,北實公司把制動器產品作為重點進行市場開拓。通過前期市場調研分析,公司將制動器產品目標市場定位于各外購制動器的車橋生產企業,并將市場進行了細分,確定了北奔橋箱、陜汽漢德車橋、山東蓬翔車橋和安徽華菱車橋等車橋企業目標市場。一季度在市場引導下,通過加速開發制動器產品市場,取得了明顯的效果,逐步進入主流市場的主流車型,產品系列也得到拓展。其中陜汽漢德車橋實現了兩個品種、9200套供貨量,達到了2013年全年供貨量,在品種、產量和份額方面較去年都有所提高。自2013年進入安徽華菱車橋供應鏈體系資格后,北實公司緊跟該企業發展步伐,今年首批試制件已通過驗證,并將計劃千套小批量供貨。
不僅如此,北實公司還加強離合器產品市場開發。通過繼續加強與北奔重汽合作,開發了適應北奔車型的離合器產品,確保市場份額的穩步增長。同時公司認真分析目前備件市場需求,現已開發適應備件市場三個型號的離合器產品,力求全面進入備件市場,實現離合器外部市場新突破。
一季度,北實公司頂住零部件產業整體下行壓力,實現主營業務收入12059.47萬元,同比增長30%,完成年度目標的21.92%,其他主要指標較去年同期均有較大幅度的提高,取得了較好的經營業績。
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