近日，由中國航天科技集團公司一院18所研制的“全電伺服”系統，在某型號飛行演示驗證試驗中取得圓滿成功。該技術是我國首次實現伺服系統的“全電化”。

    伺服系統在控制飛行姿態的過程中，發揮著“操縱方向盤”的作用。伺服系統的“全電化”，是指彈（箭）各級推力矢量控制（或空氣動力控制）全部采用機電伺服系統方案，替換原有的燃氣液壓或電動液壓伺服系統方案，實現彈（箭）機電伺服技術的一體化。

    全電伺服系統具有小型化、輕質化、集成化等特點，與傳統伺服系統相比，其工作時間和動態性能具有明顯提升。全電伺服技術的應用可大幅提高彈（箭）控制系統的穩定性和可靠性。后續，這項技術也可應用于航空、航天、船舶等多個領域，具有廣闊的應用前景。