4月1日，振華重工提供全部鋼結構的美國拉斯維加斯摩天輪“豪客”（High Roller）正式對外運營。該摩天輪高達167.64米，是世界最高摩天輪，比英國倫敦眼高出34米，可俯瞰整個拉斯維加斯。

   振華重工承建了該摩天輪全部2600噸的主體鋼結構，其高質量的交付得到了項目總包方美國福陸公司的高度肯定：“在拉斯維加斯，這座摩天輪是振華重工鋼結構建造實力的象征，它不僅是拉斯維加斯的標志，也是時代的標志”。

   該摩天輪于2011年底在振華重工長興分公司開工建造，歷時一年半完工。在該摩天輪上，安裝的28個玻璃球形艙代替了傳統吊椅，每次最多可載客1120人，觀光一圈需30分鐘。其新型設計提高了摩天輪運行的安全性和乘客的舒適度，但給鋼結構建造帶來了極大困難：不僅焊接量大，多達29000條焊縫；且焊接難度高，需要用焊接將40噸重的轉輪分段與8噸重的軌道分段連接在一起，帶動球形艙轉動。振華重工為此進行多次技術研討，采用多種焊接方式，最終將焊縫精度控制在規定的3毫米以內。參與該項目建造的技術人員認為，該摩天輪在建造難度上，可與振華重工提供全部鋼構的、能抗8級地震、使用壽命達150年的美國舊金山-奧克蘭海灣大橋相媲美。    

   除承建摩天輪主體鋼結構外，振華重工還承擔了全部鋼結構的運輸任務。從2012年3月起，振華重工共分15船次發往拉斯維加斯現場，通過合理安排船運計劃、做好各類綁扎方案，確保了全部鋼結構抵達美國現場后沒有出現任何海損情況。

   這也是振華重工繼美國舊金山-奧克蘭海灣大橋后在美國建造的第二座地標性建筑，不僅再次證明了振華重工鋼結構的建造實力，同時也進一步提高了振華重工的國際知名度。