作為有著多年豐富經驗的工業電聯接專家，魏德米勒在電源、信號以及數據處理的工業環境里，為全球的客戶和合作伙伴提供產品、解決方案和服務。目前，魏德米勒集團公司在全球80多個國家設有生產制造工廠、銷售公司及辦事處。
    在軌道交通行業內，60多年來，魏德米勒一直開發和改進產品以滿足鐵路與軌道交通行業的特別之需。魏德米勒產品多年安全應用在鐵路與軌道交通系統中，這也驗證了其在沖擊、震動、惡劣天氣和各種復雜地理環境下的可靠性和安全性。
    2013年10月24日，在世界軌道交通發展研究會舉辦的第十屆年會中，魏德米勒憑借其在軌道交通領域內的特殊貢獻獲得了“行業貢獻獎”。對于魏德米勒而言，這遠不是最終追求的目標。為了讓行業更多的了解這家來自德國的企業在中國軌道交通行業的發展近況，本刊記者在年會當中對魏德米勒大中華區總裁宛晨進行了專訪。
    堅持創新為本 強化本土價值鏈
    2013年是中國軌道交通領域及其重要的一年。中國的鐵路實現了政企分開，近期國務院國的《關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》更是被行業內看做推進中國鐵路進一步發展的重要指導性文件。在城市軌道交通領域，建設的審批權也下放到省發改委層面，這對中國如火如荼的城市軌道交通建設可以說是錦上添花之舉。在這樣的歷史機遇下，外資企業如何拓展其在華業務，值得關注。
    作為進入中國市場多年的外資企業，魏德米勒大中華區總裁宛晨表示，面對中國軌道交通市場的新變化，魏德米勒將更加堅持創新為本，強化本土價值鏈的理念來適應中國市場的新發展。
    宛晨先生認為，魏德米勒的創新為本不僅僅限于產品或技術，它應該來自于管理或服務：“魏德米勒秉持客戶至上的理念，堅信只有為客戶創造價值的創新才是真正有意義的創新。所以這些年來魏德米勒一直致力于為中國鐵路及軌道交通行業客戶提供創新、高效、實用的解決方案，以力求為客戶和魏德米勒創造雙贏的業務模式和局面。”
    對于本土價值鏈的理解，宛晨表示，外資企業在中國的本土化應該是著眼于全球的本土化：“在本土化發展過程中，我們將其目標與市場著眼于全球，我們稱之為‘全球觀本土化’，或者更為準確的‘跨越本土化’。”
    宛晨先生進一步闡述了“全球觀本土化”的三個層次。第一層次本土化著重于生產和人才的本土化，第二層次著重于研發的本土化，第三層次著重于決策的本土化，目前魏德米勒中國處于第三個層次階段。未來魏德米勒總部與魏德米勒中國會發展成為魏德米勒的“兩極”：擁有不同分工、不同市場定位以及不同的市場關注點，但又同時服務于全球市場，實現跨越本土化應用。
    抓住機遇 挖掘行業新潛力
    從2004年之后，中國的軌道交通發展迅速，中國的高速鐵路在持續了近10年的大發展之后，高速鐵路“四縱四橫”網絡已經初步形成，未來，中國的鐵路建設將轉向城際鐵路領域及西部鐵路市場；另外，據國家發改委批復情況顯示，到2020年，中國還將繼續建設約4000公里的城市軌道交通里程，市場十分巨大。
    宛晨表示，針對中國鐵路及城市軌道交通發展取得的巨大成就，他也感到十分高興，中國已經成為魏德米勒全球第二大市場，其中軌道交通業務的市場份額近幾年持續增大。宛晨說：“魏德米勒一直都在積極參與中國鐵路及各城市軌道交通基礎建設與車輛項目的合作，我們也將繼續深入開發鐵路客運與貨運干線網絡建設相關的項目，結合項目運作，推動魏德米勒工業以太網解決方案，重載接插件、電源等適用于軌道交通市場的產品和解決方案的市場推廣。隨著中國鐵路建設的戰略調整，魏德米勒也及時調整自己的策略，由偏重于高鐵客車項目以及少數重點產品，調整為以城市軌道交通與鐵路干線項目并舉，對于不同領域采用針對性的產品銷售策略。”
    在外資企業，市場銷售策略確定之后，就不會輕易改變。同樣，魏德米勒在深入軌道交通市場這些年，一直堅持以客戶需求為導向、市場為本的理念贏得了市場上大多數客戶的認同。
    2013年中國國務院總理李克強出訪泰國期間，與泰國有關部門達成了出口中國高速鐵路的協議，這預示著中國的鐵路走出國門的腳步將進一步加大。宛晨對此有自己的看法：“對于外資在華企業而言，這既是機遇，也是挑戰，更是自身發展的巨大潛力所在。中國軌道交通在走出去的過程中，與發達國家企業共同攜手開創第三方市場是中國企業走出去戰略的重要選擇，同時也是在華外資企業突破自身發展的重要潛力所在。”
    安全永遠是軌道交通行業的重中之重，德國的工業產品向來以優質著稱，魏德米勒同樣不例外，據宛晨先生介紹，魏德米勒的產品作為世界上少數能提供功能安全產品的自動化廠商，魏德米勒的戰略是不在安全產品的產品線上求全，但要在自身富有優勢的安全產品上做精，做到最好。而節能與功能安全都將是未來魏德米勒中國軌道交通業務上挖掘新潛力的新機會。
    為軌道交通客戶定制方案
    2012年6月4日，中國北車大同電力機車有限責任公司生產的兩臺八軸大功率交流傳動電力機車正式交付客戶使用，這種新型大功率交流傳動電力機車對中國貨運重載的發展具有重要意義。該機車工作環境嚴苛，使用溫度范圍通常在零下40℃～零上70℃；長時間運行于粉塵（煤粉和灰塵）較大的地區，外露部件外殼防護等級要求達到IP67以上；全車各部件耐振動及耐沖擊的要求非常高；因地形復雜，機車需要頻繁啟動或切換運行功率，對電機聯接的電氣性能也有嚴格要求。宛晨先生說：“魏德米勒所提供的解決方案可以幫助大同機車解決這些的困難和問題，最終該項目改進了原有設計中牽引電機電氣連接的聯接方式，采用了魏德米勒RockStar®高電流550A重載接插件性能參數，并制訂了相應的接插件技術規范，作為今后其他項目中沿用該方案的依據。此外，該項目還采購了魏德米勒接線端子、標記號、工具和網絡連接器等產品。”
    除了產品的優異性能極大地吸引了大同機車廠，并且項目研發期間，大同機車廠多次修改技術要求，魏德米勒都做出了及時的響應。對于大同機車廠提出的要求，魏德米勒產品、研發與銷售人員緊密配合，短時間內明確定了大同機車廠的車輛現場運行情況和試驗材料，協調德國工廠提供了試驗報告用真實的數據幫助大同機車廠。最為重要的是，魏德米勒RockStar®高電流550A重載接插件方案在性價比方面極具優勢，能很好地滿足了大同機車在后續車型中的成本控制要求。綜合衡量性能、價格與服務等因素后，大同機車最終確定采用魏德米勒RockStar®高電流550A重載接插件替換原方案。
    該項目的成功，得益于魏德米勒在軌道交通行業的多年豐富的經驗，并始終以滿足客戶對耐久性和性價比的要求為孜孜不怠的追求目標。
    以高品質保駕中國列車安全運行
    中國的軌道交通技術發展水平已經達到世界一流，不管是在鐵路工程建設、信號設備、機車車輛等各方面，中國的本土企業均能提供優質的產品與解決方案。魏德米勒所能提供的產品均能應用在工程建設、信號設備、機車車輛等各方面。因此，保持與中國本土企業的良好合作是魏德米勒一貫的宗旨。
    宛晨先生透露，在鐵路方面，魏德米勒一方面密切配合鐵路主機廠做好客專與貨專車輛的設計與生產工作，另一方面積極與鐵路信號相關的設計院所和生產廠商合作，爭取在信號系統項目中提供安全可靠的解決方案。
    隨著中國經濟迅猛增長，新型城鎮化建設正成為中國目前整個社會發展重要方向。宛晨先生認為，中國的軌道交通已經進入了快速發展的新時期，中國的軌道交通至少在未來十多年內還是發展的黃金時期。“十三五”時期，中國的城市軌道交通更會是一個建設的高峰期，因此，整個市場對于安全電聯接設備將會需求更多。 “魏德米勒在軌交行業一直有些非常好的口碑。這些都是源于魏德米勒作為一個德國品牌，一直追求對于品質的高要求、高標準。所以我堅信魏德米勒將隨著中國軌道交通行業的迅速發展實現高速增長。”宛晨說：“但是魏德米勒不僅僅滿足于此，在滿足高速增長的同時，魏德米勒也極為重視產品的高可靠性。我們必將以高品質的產品保駕中國列車安全運行，為中國的軌道交通的發展盡一份綿薄之力。”