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丹陽到大理貨運運輸公司專線13912310259

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常州遠達=快速運輸選擇專業(yè)=服務周到==13912310259==0519-88319929承接常州整車零擔或包車業(yè)務=公司備有1-10噸、10-32噸、32噸以上,4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供專線運輸業(yè)務,同時若有零擔貨物可與其他零擔貨物配載發(fā)車,方便您的各種物流需求。  常州遠達物流公司(托運部公司)業(yè)務范圍:  1。承接貨運及貨運業(yè)務;  2。貨物倉儲和暫存。中轉  3。承接整車。零擔業(yè)務  4。貨物運輸保險  5。商品打包,訂做封閉。半封閉。紙箱包裝。木箱包裝  6。為個人和公司提供長途貨運業(yè)務  7。貴重物品。展會物資。易碎品軟包裝運輸  8。辦理如畫報。彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務  9。普通。高級化妝品;鋼琴專業(yè)搬運。包裝的運輸業(yè)務  10。提供專業(yè)小轎車。托運業(yè)務  公司簡歷:  常州遠達物流公司是經交通運輸管理局審批的特許經營公路的公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化服務的宗旨,以誠信。務實。穩(wěn)健的經營作風,時刻履行自己的承諾,從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎,通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系,并以“優(yōu)質。安全。高效”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可,歷經十幾年風雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m8.6m12.5m17.5m大型運輸車和市內小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。  服務流程:  受理--可電話與我們聯(lián)系,也可以上門洽談  取貨--受到客戶委托后,兩小時內安排人員前往貴公司  驗貨--進庫時根據貨單貼好標簽  發(fā)貨--根據貨單當天分撥,當天發(fā)車  回復--貨到后立刻與貴公司通報到貨情況  派送--貨到后立即聯(lián)系貨主,按時送貨  常州遠達貨運公司(長途貨運)運輸合同應注意事項  (1)貨物運輸合同的形式  (2)托運與承運  (3)當事人對運輸中貨物的權利  (4)收貨人是貨物運輸合同的第三人  (5)承運人不得拒絕托運人通常。合理的運輸要求  (6)按約定的路線。時間和地點運送貨物  (7)安全運輸  (8)運輸?shù)呢熑蜗拗?nbsp; (9)保價運輸  (10)歸責原則  (11)承運人的免責條件  四大優(yōu)勢:  從門到門——只需一個電話,剩下的事由我們做  速度快捷——每天準時發(fā)車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系  專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡。。反饋。一到底  結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》  公司宗旨:  在全國任何一個地方攬貨。及時。準確。安全。經濟地送到全國任何一個城市。今年以來,貨運運行整體保持平穩(wěn)適度增長,增速有所回落,但與民生相關的快遞。日化。醫(yī)療等部分貨運業(yè)務仍保持較快增長,成為貨運運行中的亮點。同時,宏觀經濟下行壓力不容忽視,在成本上升和需求放緩雙重擠壓下,企業(yè)盈利空間進一步減小。企業(yè)對經濟增速回落。成本上升,已有深刻認識,并立足于內部挖潛積極做長期應對準備。比如企業(yè)積極調整戰(zhàn)略方向,拓展新的貨運需求;提高供應鏈服務能力,爭取高端貨運市場;加大企業(yè)風險控制力度,  烏蘭察布客戶:  為了不斷規(guī)范。強化。擴大企業(yè)品牌意識,逐步樹立雙安品牌在客戶心目中的“安全。優(yōu)質。高效”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001:2000質量管理體系,分別為客戶建立了檔案。業(yè)務咨詢。跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達2000多家,簽定長期烏蘭察布協(xié)議的客戶500余家。物流與國內外近百家著名大型工商企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟,為他們提供商品以及原輔材料。零部件的采購。儲存。包裝。配送。信息服務。系統(tǒng)規(guī)劃設計等供應鏈一體化的綜合貨運服務。運輸?shù)漠a品涉及到電子產品。健身器材。化工原料。報刊雜志。電腦零配件。化妝品。辦公用品。家具以及機器設備。植物種子等的貨運運輸。倉儲理貨。包裝加工。通過整合貨運資源,分別與其它專線搬家建立了長期的烏蘭察布關系,我們將新老客戶的貨物“安全。快捷”地運送到全國各地,為新老客戶提供安全。迅捷。周到的服務。  常州遠達物流公司我們主要服務常州到烏蘭察布物流公司及周邊地區(qū)全境的零擔,整車貨物運輸業(yè)務。  “支持和引導分享經濟發(fā)展,提高社會資源利用效率,便利人民群眾生活。”繼去年首登政府工作報告之后,“分享經濟”今年再度被寫入政府工作報告,并成為兩會熱議話題。近日,國家發(fā)改委下屬國家信息分享經濟研究(以下簡稱)在京發(fā)布《中國分享經濟發(fā)展報告2017》(以下簡稱報告),羅計物流成為首批納入報告的代表物流企業(yè)。  報告顯示,中國分享經濟發(fā)展迅猛,對培育經濟發(fā)展新動能、引領創(chuàng)新、擴大就業(yè)作出了重要貢獻。報告估算,2016年我國分享經濟市場交易額約為34520億元,比上年增長103%,共有6億人參與,比上年增加1億人;2016年分享經濟企業(yè)的融資規(guī)模約為1710億元,比上年增長130%。  同時,報告還預測,未來幾年我國分享經濟仍將保持年均40%左右的高速增長,到2020年分享經濟交易規(guī)模占GDP比重將達到10%以上;;未來十年,我國分享經濟領域有望出現(xiàn)5-10家巨無霸平臺型企業(yè)。  報告正文將分享經濟分成了六大領域,其中物流納入生產能力領域,羅計物流作為互聯(lián)網 物流的典型案例寫入報告。領導表示:目前國內企業(yè)物流成本高企,羅計做了一件于社會于行業(yè)于企業(yè)都非常有意義的事。羅計物流與達成一致烏蘭察布意向——將繼續(xù)配合參與調研,在物流領域深入挖掘、研究,推動行業(yè)發(fā)展,破除政策壁壘。  值得一提的是,雖然分享經濟發(fā)展迎來黃金時期,但是toC分享已經漸入瓶頸。在2015年騰訊發(fā)布的《中國分享經濟風潮全景解讀報告》中提出,分享經濟將按照個人、企業(yè)、政府、城市、全社會五大路徑進行演進。目前處于個人閑置資源分享階段,正在向企業(yè)和政府閑置資源分享階段演變。2017年正是分享經濟從toC到toB漸進的關鍵一年。 

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