自2000以來，隨著市場格局的變化，汽車等行業的蓬勃發展，對工具產品的要求也越來越高，針對市場的需求變化，我們決定研發以機用工具和汽摩配件為主的生產設備，以此提高生產效率和產品質量，突破因設備制約而形成的發展瓶頸。經過5年的努力，于2005年自主研發的多功能車銑復合機正式投入試制，并且得到國家頒發的專利證書。設備采用工件主軸和刀具主軸同時旋轉的配比方法，加以西門子數控系統的配合使用，工件可以一次裝夾完成車圓、車螺紋、多面體和曲面體快速車銑加工以及端部槽和花鍵軸等工序和工件的快速完成。設備制造的成功，不但大大提高了產品的加工精度和生產效率，還填補了國內一項技術空白。在此基礎上我們進一步深入研究，在2007年又研發出了新一代全數控六軸五聯動的多功能旋風式銑齒機。該設備是具有雙主軸定比（同步）技術、三個直線伺服軸、三個旋轉伺服軸、車銑齒三種工藝復合、以制齒為主的復合機床；采用全數控（電子掛輪）技術的展成法可加工中小型高精度（直）弧齒錐齒輪等復雜齒輪類零件（包括轎車用齒輪，加工精度可達到5-6級）；高精度軸類直面和復雜的曲面多邊形加工；高精度花鍵軸的加工；高精度端齒盤的加工；高精度和復雜工具的加工等。無齒輪傳動，分度更精確，操作更快捷，加工更精準高速。