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上海汽車模具設(shè)計培訓、catia培訓專業(yè)學校

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上海汽車模具設(shè)計培訓、catia培訓專業(yè)學校


豐富的理論知識、不同階層和不同崗位親身管理體驗、廣泛的咨詢、培訓閱歷,使得課程既有實實在在的以一定理念和宏觀分析為背景的內(nèi)容,又有眾多切合企業(yè)實際的、能使得課程氣氛活躍的操作演練,讓受訓者掌握提升此方面的技能和能力及實戰(zhàn)模式,提高工作效率。學員可以學習到ANSYS的元素和原則以及方法和技巧等。

CATIA課程介紹:
1. 培訓CATIA實體建模設(shè)計→系統(tǒng)的學習:草圖,拉伸、旋轉(zhuǎn)、掃描實體,基準面、基準線、基準軸、基準點的做法,基準坐標的建立、旋轉(zhuǎn)、保存、顯示,實體打孔、抽殼、偏置、布爾運算,倒角、倒圓角、拔模、修剪、分割、替換面以及裝配和工程圖紙等。
2. 培訓CATIA高級曲面設(shè)計→系統(tǒng)的學習:拉伸、旋轉(zhuǎn)、掃描曲面,填充、橋接、網(wǎng)格化曲面,提取、偏置、縫合、打斷、延伸、擴大、剪切等,以及曲面成實體等。
3. 培訓CATIA自由曲線設(shè)計 →系統(tǒng)的學習:直線、圓弧、樣條線、曲線的橋接、合并、打斷、投影,曲線的修剪、修剪角、分割、倒角、改變曲線長度、光順樣條,投影、相交曲線,曲面上曲線等。
4. 培訓CATIA逆向工程設(shè)計 →激光掃描點云:如何導(dǎo)入點云,工作坐標的建立,由點生成線、由線生成面,面與面、面與線、線與線的修剪;控制點用法(多用于汽車飛機行業(yè))其間要用到實體建模設(shè)計、高級曲面設(shè)計、自由曲線設(shè)計等操作。 逆向工程設(shè)計是產(chǎn)品設(shè)計過程中的很重要的部分,逆向工程設(shè)計要用無數(shù)次的練習才能將面做的光順、產(chǎn)品做的美觀! 如果有需要還可以一起研究一下由工程圖紙做三維數(shù)據(jù)的逆向設(shè)計
5. 培訓CATIA→二維工程圖紙設(shè)計 ,二次注塑成型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹,塑膠產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、常用塑膠材料收縮率和模具結(jié)構(gòu)
6.CATIA培訓→每節(jié)課都將有大量的例題來練習,讓你在實戰(zhàn)中提高自己的設(shè)計水平
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免費試聽,滿意再報名:(發(fā)送短信姓名+地點+課程到老師手機,即可獲得試聽信息)
聯(lián)系人:郭老師
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地址:上海有徐匯普陀黃埔浦東等多個校區(qū),您可就近選擇入學

模具設(shè)計注意什么
模具設(shè)計,因為是材料經(jīng)過一定的工藝制作,形成的產(chǎn)品,所以在其在制作過程中,要特別注意一下流程,下面我們主要談一下模具縮水和澆鑄系統(tǒng)的問題。
1、縮水率的修正
TPU材料的縮水率隨著材料的牌號的不同一般在0.5%~2.0%的范圍內(nèi)波動。目前市面上出售的TPU原料,絕大部分供應(yīng)商都不提供原料的縮水率。這是因為TPU制品的尺寸測量結(jié)果較其它硬質(zhì)材料的測量結(jié)果誤差大,注塑加工工藝、制品厚度等都對測量的結(jié)果有較大的影響,測量的縮水率有較大的波動范圍。
縮水率的取得主要還是靠注塑加工廠根據(jù)選定的材料牌號,通過穩(wěn)定的注塑工藝來 獲取。為了獲取比較準確的縮水率數(shù)據(jù),需要采用較高的注塑加工溫度,保證注塑時熔體分子內(nèi)的虛交聯(lián)能完全解除,熔體處于粘流態(tài)下注塑成型,這樣測量出的縮水率才具有參考價值。比如,有一套模具,選用的TPU為75度,在180 ℃的加工溫度時,產(chǎn)品尺寸符合要求,但產(chǎn)品尺寸不穩(wěn)定,變形大;而在190℃的加工溫度時,產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定,變形小,但尺寸偏大。這時應(yīng)該選取190℃的加 工溫度下產(chǎn)品的數(shù)據(jù)來計算材料的縮水率,然后根據(jù)這個縮水率來進行模具設(shè)計。
2、澆鑄系統(tǒng)的設(shè)計
主流道,因主流道是壓力大的地方,當注塑壓力解除后,主流道冷凝物因彈性膨脹而增大阻力,導(dǎo)致水口粘前模,因此模具設(shè)計時應(yīng)盡可能地加大主流道的脫模斜 度。而主流道的小端尺寸又不能小于注塑機的射咀孔徑,大端尺寸的增加需要額外增加冷卻時間,延長注塑周期,因此脫模斜度的增大主要靠縮短主流道的長度來實現(xiàn)。一般情況主流道小端直徑約為2.5~3.0mm,大羰直徑為6.0mm以下,長度以不超過40mm為宜。主流道末端應(yīng)設(shè)置與大端直徑稍大的冷井,收集冷膠與扣出水口。
在實際注塑生產(chǎn)中常發(fā)現(xiàn)這樣個一個問題:冷井設(shè)計得比主流道直徑末端大,冷膠收集得比較完全,能得到比較好的產(chǎn)品,但水口易拉斷,粘前模,需要的冷卻時間長。而將冷井設(shè)計得比主流道末端直徑小,水口冷卻快,水口易扣出,但冷膠不易排除,產(chǎn)品質(zhì)量差。
冷井扣針的形式一般有:球頭形、“Z”形、倒錐形等多種形式,下面的一種倒錐形變異形式能比較好地解決上述問題,有興趣的朋友可以一試。
由于TPU的流動性不好,為了避免膠體通過閘口時出現(xiàn)的噴射及分子定向?qū)е碌臋M向與縱向的收縮不一致,澆口一般應(yīng)采用大水口,閘口部分的深度與寬度尺寸應(yīng)比其它的熱塑性材料的尺寸大些,而由分流道到模腔之間的過渡長度尺寸則要比普通的小,以利于膠體的通過。過渡部分尺寸過長的閘口會導(dǎo)致充膠時膠體的噴射,影響產(chǎn)品的外觀。

此會員其它產(chǎn)品

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