第一章
鉗工基礎知識
一、單項選擇題（下列答案中，只有一個是正確的，請將正確答案的序號填在括號中）
1、用游標卡尺測量工件某部位時，卡尺與工件應垂直，記下（ ） 。
A.最小尺寸 B.最大尺寸 C.平均尺寸 D.任意尺寸
2、用游標卡尺測量工件，讀數時先讀出游標零刻線對（ ）刻線左邊格數為多少毫米，再加上游標上的讀數。
A. 尺身 B. 游標 C.活動套筒 D.固定套筒
3、利用量缸表可以測量發動機氣缸直徑、曲軸軸承的圓度和圓柱度，其測量精度為（ ）。
A.0.05 B.0.02 C.0.01 D.0.005
4、用百分表測量工件時，應先校表，使百分表量頭（ ）。
A.與工件有一微小間隙 B.與工件剛接觸但指針不偏轉
C.抵住工件表面使量頭產生一定位移，即指針有一定偏轉 D.與工件可以接觸，也可以不接觸
5、用量缸表測量氣缸直徑時，當大指針逆時針轉動離開“0”位，表示氣缸直徑（ ）標稱尺寸的缸徑。
A.小于 B.等于 C.大于 D.小于等于
6、常用的臺虎鉗有（ ）和固定式兩種。
A.齒輪式 B.回轉式 C.蝸桿式 D.齒條式
7、劃線的基準工具是（ ）。
A.劃針 B.樣沖 C.角尺 D. 劃線平板
8、鋸削薄板時用（ ）鋼鋸條。
A.細齒 B.一般齒 C.粗齒 D.超粗齒
9、鋸削薄壁管子時用（ ）鋼鋸條。
A. 粗齒 B. 超粗齒 C. 超細齒 D. 細齒
10、為了使缸蓋螺母緊固符合規定要求，應當選用（ ）。
A.活動扳手 B.套筒扳手 C.梅花扳手 D.扭力扳手
二、判斷題（下列判斷正確的請打√，錯誤的請打×）
（ ）1、砂輪的旋轉方向應使磨屑向下方飛離砂輪。
（ ）2、千斤頂缺油時，可以用制動液或其他油液代替液壓油。
（ ）3、連桿校驗儀能夠檢驗連桿的彎曲、扭曲、雙重彎曲的程度及方位，但不能校正連桿的彎曲與扭曲。
（ ）4、鋸削加工時，當工件快要鋸斷時，鋸削速度要慢，壓力要輕，行程要短。
（ ）5、絞削操作時，為保證孔的光潔，應正反向旋轉鉸刀。
第二章
汽車常用材料
一、單項選擇題（下列答案中，只有一個是正確的，請將正確答案的序號填在括號中）
1、金屬材料受到外力作用時產生顯著的永久性變形而不斷裂的能力，稱為金屬材料的（ ）。
A. 塑性 B.韌性 C.強度 D.疲勞
2、金屬材料在無限多次交變載荷作用下，不致發生斷裂的最大應力，稱為金屬材料的（ ）。
A. 塑性 B.韌性 C.強度 D.疲勞強度
3、指金屬材料在冷狀態或熱狀態下，承受錘鍛或壓力，發生塑性變形的能力，稱為金屬材料的（ ）。
A.可鑄性 B.可鍛性 C. 可焊性 D. 切削性
4、鑄鐵具有良好的可鑄性、耐磨性和（ ）。
A.淬透性 B.可鍛性 C. 可焊性 D. 切削性
5、目前汽車上較為常用的玻璃主要有鋼化玻璃和（ ）。
A. 隔熱玻璃 B. 隔音玻璃 C. 夾層玻璃 D. 防爆玻璃
6、橡膠可制成常用的（ ）。
A. 密封制品 B. 隔熱襯墊 C. 濾芯 D. 夾層玻璃膜片
7、汽油抗爆性能的指標是（ ）。
A. 蒸發性 B.辛烷值 C.清潔性 D.十六烷值
8、國產輕柴油的牌號是根據柴油的（ ）來劃分的。
A. 粘度 B.閃點 C.餾程 D. 凝點
9、發動機潤滑油使用性能級別（使用級）的選擇，在沒有說明書的情況下主要是根據（ ）選擇。
A.發動機的強化程度 B.氣溫 C. 發動機的工況 D.發動機技術狀況
10、在選用防凍液時，其冰點要比車輛運行地區的最低氣溫低（ ）。
A. 1℃ B. 2℃ C. 3℃ D. 5℃
二、判斷題（下列判斷正確的請打√，錯誤的請打×）
（ ）1、淬透性是指金屬材料在熱處理中獲得淬透層深度的能力。
（ ）2、橡膠具有優良的彈性和較高的強度和剛度，還具有耐磨、耐腐蝕和絕緣性能好等優點。
（ ）3、汽油的辛烷值越高，抗爆性越好，牌號越小。
（ ）4、液力傳動油也稱自動變速器油，是汽車液力自動傳動系統的工作介質。
（ ）5、汽車常用軸承按照工作時的摩擦性質，分為滑動軸承和滾動軸承兩類。
第三章
機械識圖
一、單項選擇題（下列答案中，只有一個是正確的，請將正確答案的序號填在括號中）
1、主視圖是從(  )觀察物體所得到的圖形。
A、從前向后 B、從上向下 C、從左向右 D、從后向前
2、國家標準中圖紙幅面有( )種。
A、3種 B、6種 C、5種 D、不限
3、尺寸線用( )繪制。
A、粗實線 B、點劃線 C、虛線 D、細實線
4、重合剖面的輪廓線用( )繪制。
A、虛線 B、細實線 C、點劃線 D、粗實線
5、零件表達方法中，只畫出切斷處斷面的圖形叫( )。
A、局部視圖 B、斜視圖 C、剖面圖 D、剖視圖
6、( )是指允許零件尺寸的變動范圍。
A、上偏差 B、下偏差 C、公差 D、極限尺寸
7、下列答案中，哪一個是配合的基準制之一( )。
A、基孔制 B、間隙配合 C、過盈配合 D、過渡配合
8、下列符號中表示形狀公差的是( )。
A、∥ B、∠ C、⊥ D、〇
9、基本視圖中，投影關系反映寬相等的兩視圖是( )。
A、左視圖和主視圖 B、俯視圖和主視圖 C、右視圖和后視圖 D、俯視圖和左視圖
10、基本視圖中，投影關系反映高平齊的兩視圖是( )。
A、左視圖和主視圖 B、俯視圖和主視圖 C、仰視圖和左視圖 D、俯視圖和右視圖
二、判斷題（下列判斷正確的請打√，錯誤的請打×）
（ ）1、圖樣中的尺寸大小是以厘米為單位。
（ ）2、繪制同一機件的各個基本視圖比例可以不同。
（ ）3、機件的每一尺寸一般只標注一次。
（ ）4、正投影是投影線與投影面垂直時得到的投影。
（ ）5、主視圖反映了物體的高和寬。
（ ）6、粗糙度是反映零件加工表面微觀不平度的指標。
（ ）7、符號“∥”表示形狀公差中的平面度。
（ ）8、符號“〇”表示位置公差中的同軸度。
（ ）9、基準孔的下偏差為零。
（ ）10、基準軸的下偏差為零。
（ ）11、畫圖時，可以采用任意比例。
（ ）12、過渡配合中存在過盈現象。
（ ）13、公差是允許一個尺寸的變動量。
（ ）14、圖樣中所標注尺寸與畫圖比例有關。
（ ）15、半剖視圖是剖切物體四分之一后得到的剖視圖。
第四章
液壓傳動
一、單項選擇題（下列答案中，只有一個是正確的，請將正確答案的序號填在括號中）
1．液壓控制閥是液壓系統中的重要（ ）。
A．動力元件 B．控制元件 C．執行元件 D．輔助裝置
2．（ ）是液壓傳動裝置中的輔助裝置。
A．液壓缸 B．油箱.油管 C．單向閥 D．液壓泵
3．液壓泵是液壓系統中的（ ）。
A．執行元件 B．動力元件 C．控制元件 D．輔助裝置
4．液壓缸是將油液（ ）。
A．機械能轉化為壓力能 B．儲存 C．壓力能轉化為壓力能 D．壓力能轉化為機械能
5．單向閥的作用是（ ）。
A．接通電路 B．關閉油路 C．控制油路 D．允許油液按一個方向流動，不能反向流動
6．液壓傳動是以（ ）作為工作介質。
A．油液 B．水 C．氣體 D．液體
7．對液壓系統中的油液壓力，流量，流動方向進行控制和調節的裝置稱（ ）。
A．控制元件 B．能源裝置 C．執行元件 D．輔助裝置
8．控制油液流動方向以改變執行機構的運動方向的閥稱（ ）。
A．流量控制閥 B．方向控制閥 C．壓力控制閥 D．控制閥
9．壓力控制回路是控制整個系統或某條支路中（ ）的單元回路。
A．油液壓力 B．油液速度 C．油液流量 D．油液方向
10．汽車上的液力耦合器屬于動力式液壓傳動（ ）。
A．液壓傳動 B．容積式液壓傳動 C．動力式液壓傳動 D．能量轉換
二、判斷題（下列判斷正確的請打√，錯誤的請打×）
（ ）1．液壓缸是液壓傳動系統中的動力元件。
（ ）2．液壓控制閥是液壓系統中的重要控制元件。
（ ）3．把油液的液壓能轉換成機械能的裝置稱為執行元件。
（ ）4．控制和調節工作液體壓力的閥稱流量控制閥。
（ ）5．速度控制回路是控制和調節液壓執行元件運動速度的單元回路。
（ ）6．汽車上的液壓制動系統、動力轉向系統均屬于容積式液壓傳動。