地軌的主要材質(zhì)是鑄鐵。鑄鐵的優(yōu)點(diǎn)是變形小、耐磨性好、易于加工、成本較低、線膨脹系數(shù)與多數(shù)被測(cè)件(鋼件)接近鑄造是將通過熔煉的金屬液體澆注入鑄型內(nèi)，經(jīng)冷卻凝固獲得所需形狀和性能的零件的制作過程。鑄造是常用的制造方法，地軌優(yōu)點(diǎn)是：制造成本低，工藝靈活性大，可以獲得復(fù)雜形狀和大型的鑄件，在機(jī)械制造中占有很大的比重，如機(jī)床占60～80%，汽車占25%拖拉機(jī)占50～60%。鑄件的質(zhì)量直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，因此，地軌鑄造在機(jī)械制造業(yè)中占有重要的地位。鑄件的質(zhì)量直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，因此，鑄造在機(jī)械制造業(yè)中占有重要的地位。 外觀質(zhì)量指地軌表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差；內(nèi)在質(zhì)量主要指大型地軌的化學(xué)成分、物理性能、機(jī)械性能、金相組織以及存在于鑄件內(nèi)部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況；使用質(zhì)量指大型鑄件在不同條件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。低合金化鑄鐵在普通鑄鐵的基礎(chǔ)上用沖天爐或電爐熔煉均可，含有少量銻、鉻合金，含錳量低，并在爐前做孕育處理，此種鑄鐵之特點(diǎn)是含有銻鉻共晶組織，鑄造性能好，白口小，抗拉強(qiáng)度6b≥30kgf/mm+，彈性模數(shù)Ｅ≥12000kg/mm+，用于地軌之導(dǎo)軌硬度均達(dá)180hb以上，該材料成本與普通鑄鐵相近，可廣泛用于機(jī)床的基礎(chǔ)件。